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京杭運河特大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)


    江蘇泰之特物聯科技股份有限公司專注于靜態(tài)應變儀,動態(tài)應變儀,電阻應變儀等

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  • 福州金雞山隧道爆破應變測試

    一、項目簡介 測試隧道爆破過程中對隧道底部路面的影響 二、測試設備 TZT5910動態(tài)信號測試分析系統(tǒng) TZTDAS動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)軟件 TZT3810應變適調器 應變計 筆記本 三、實驗內容 路面預埋應變計,測試爆破過程中,路面受到的振動應變參數

  • 抵母河大橋通車檢測(懸索橋)

    一、項目簡介 抵母河大橋通車檢測 二、系統(tǒng)配置 TZT3821E無線靜態(tài)應變測試分析系統(tǒng) TZT5926E無線模態(tài)測試分析系統(tǒng) TZT5927無線索力測試分析系統(tǒng) 三、實驗過程 橋梁靜截、動載、模態(tài)、阻尼、沖擊系數、索力測試

  • 青神岷江大橋長期性能監(jiān)測

    一、項目簡介 青神岷江大橋位于青神縣城關鎮(zhèn)以東約2公里處,全橋長340.5米。中間主橋為4孔70米鋼筋混凝土箱形肋拱,兩岸各設1孔16米的鋼筋混凝土空心板引橋。橋面凈空為凈9+2*2米人行道,設計荷載汽車—20級,掛車-100。 主拱圈為兩片單室箱形拱肋,肋間距6.4米,拱軸線為等截面懸鏈線,拱軸系數1.756,矢跨比1:8,肋高1.55米,肋寬1.8米,腹板厚0.16米,**底板厚0.2米。在拱腳

  • 泰州大橋索夾振動監(jiān)測

    一、項目簡介 泰州大橋為三塔兩跨鋼箱梁懸索橋,中跨設置吊索,邊跨未設置吊索,吊索采用銷鉸式,上端通過叉形耳板與索夾連接,索夾分有吊索索夾和無吊索索夾,全橋共分為10種類型SJ1-SJ10。SJ1-SJ8為有吊索索夾,SJ1對應1號吊點,SJ2對應2號吊點,其余根據受力需要分為6組;SJ9索夾位于無吊索區(qū),起夾緊主纜和支撐主纜檢修道的作用;SJ10位于主索鞍兩側和主纜入錨處,起到封閉主纜的作用。 二

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