軸承套圈**精加工過程分析

時間：2018-07-10作者：東莞市梯必愛軸承有限公司瀏覽：195

東莞市梯必愛軸承有限公司專注于TPI軸承,閩臺TPI軸承,精密軸承,深溝球軸承,東培軸承等

• 詞條

  詞條說明

• TPI軸承——為什么軸承衛(wèi)生設(shè)計對食品安全極為關(guān)鍵？

  衛(wèi)生設(shè)計時要考慮具體因素（如腐蝕、潤滑劑泄漏、清洗和自動干燥）對食品安全產(chǎn)生的不利影響，并運(yùn)用合適的設(shè)計原則來解決問題。 本質(zhì)上，它是一個采用特定的原則而進(jìn)行設(shè)計的理念。 正如人體工程學(xué)設(shè)計關(guān)注用戶的生理需求一樣，衛(wèi)生設(shè)計則側(cè)重于防止食品污染問題。 歐洲衛(wèi)生工程和設(shè)計聯(lián)盟（EHEDG）旨在通過提高衛(wèi)生工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，以促進(jìn)其成員（包括設(shè)備制造商、食品企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)）的安全食品生產(chǎn)能力。 一般情況下，

• 減速機(jī)軸承安裝方法的介紹

  減速機(jī)因結(jié)構(gòu)需要設(shè)計為立式安裝，一般情況下，進(jìn)口減速機(jī)因體積小，為了冷卻要求，經(jīng)過熱容量的校核，一般都需在高速軸加上無動力風(fēng)扇。另外，減速機(jī)為了防止下部軸伸方向漏油，密封方式采用組合式密封，即骨架密封加上迷宮密封，這是進(jìn)口減速機(jī)有別于國產(chǎn)正常減速機(jī)方面獨(dú)創(chuàng)的型式。 這種密封是為了在灰塵很大的環(huán)境里面工作的減速機(jī)特殊設(shè)計的，有一系列密封件組合在一起（徑向密封環(huán)、層狀密封、填加滑潤脂的迷宮密封）以防

• 臺灣東培TPI軸承歷史起源發(fā)展

  臺灣東培TPI軸承歷史沿革 1966 公司成立，命名為（東洋培林股份有限公司） 1967 與日本NTN正式會社歷史沿革 1966年 公司成立，命名為【東洋培林股份有限公司】 1967年 與日本NTN珠式會社技術(shù)合作并合資經(jīng)營 1967年 與桃園八德市設(shè)立桃園廠 1968年 研磨，組裝工廠開始稼動 1974年 車削工廠開始稼動 1977年 更名為【東培工業(yè)股份有限公司】 1980年 配件工廠開始稼動

• TPI軸承為什么會燒毀或抱死？

  1、軸承游隙選擇不當(dāng)。例如：應(yīng)該選用C3組游隙而實(shí)際選用了普通組游隙。由于軸承工作時會不斷累積熱量，軸徑與內(nèi)圈及滾動體都會膨脹，外圈因?yàn)樯釛l件好膨脹相對較小，總的來說軸承游隙變小了，甚至出現(xiàn)了較大的負(fù)游隙。此時，滾動體與滾道之間的壓應(yīng)力增大，潤滑狀況下降，會出現(xiàn)邊界潤滑現(xiàn)象甚至?xí)霈F(xiàn)局部鋼對鋼的干摩擦，于是溫度繼續(xù)上升，潤滑脂中的基礎(chǔ)油逐漸揮發(fā)，如此惡性循環(huán)導(dǎo)致軸承過熱燒毀，滾動體退火變成藍(lán)黑顏