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不少朋友有夜晚坐飛機的經(jīng)歷,自然對飛機舷窗外的燈光非常熟悉,不過這些燈光大多是來自城市的照明燈光,如果你比較細心,在飛機降落之前盤旋的時候觀察地面的燈光,你或許會發(fā)現(xiàn)來自機場跑道的燈光。你是否想過,正是這些較易辨識、排列有序的燈光才幫助飛機安全降落在地面,將你安全送往目的地呢? 安全降落就靠它 帶你認識機場燈光系統(tǒng) 有人會說,現(xiàn)在自動導航技術這么發(fā)達,飛機的電子設備又這么可靠,夜晚降落那還不是很簡
航空障礙燈出廠前的檢驗 作為合格的航空障礙燈,在航空障礙燈的出廠**定得經(jīng)過檢驗,那么就需要檢驗什么呢?南京徐航為您分析如下: 真金不怕火煉,制造業(yè)有這樣一句話:好的產(chǎn)品經(jīng)過反復試驗“試”出來的,這不僅是對自己的產(chǎn)品負責,同時也是客戶負責。航空障礙燈屬于航空特種設備,其使用過程中環(huán)境復雜多變,能不能經(jīng)得起層層嚴格的環(huán)境試驗是航空障礙燈產(chǎn)品質量的**。依據(jù)電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗國家標準,航空障礙燈在
說到燈塔,很多人會好奇,燈塔具體是什么,僅僅是一座在夜空中散發(fā)熾烈白光的塔座么?燈塔其實是屬于航標燈的一種。為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標上的一類交通燈,它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率,達到規(guī)定的照射角度和能見距離。航標燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔4種。固定燈標、燈浮標和燈船是作導航和警告用的信標。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識信號,供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。航標燈多使用蓄電
障礙照明、建筑物泛光照明。航空障礙燈根據(jù)當?shù)睾娇詹块T要求設定,-般裝設在建筑物*。 障礙照明屬于一級負荷,應接人應急照明電路,并根據(jù)預先設定的時間程序控制,并進行閃爍,或根據(jù)室外自然環(huán)境的照度來控制光電器件的動作達到開啟/斷開。采用投光燈對大廈進行泛光照明,可使大廈夜間看上去更美麗,增加城市的色彩。泛光照明采用定時開關的方法進行控制。 照明設備的聯(lián)動功能。當建筑內(nèi)有突發(fā)事件發(fā)生時,需要照明系統(tǒng)做
公司名: 南京徐航航空設備有限公司
聯(lián)系人: 楊
電 話:
手 機: 17714306975
微 信: 17714306975
地 址: 江蘇南京浦口區(qū)江蘇省南京市浦口區(qū)弘陽時代中心一期4棟1307室
郵 編:
網(wǎng) 址: xhhk123456.b2b168.com
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