航空障礙燈發(fā)展的趨勢

時(shí)間：2021-03-11作者：南京徐航航空設(shè)備有限公司瀏覽：198

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• 詞條

  詞條說明

• 航空障礙燈的兩種閃光方式

  航空障礙燈主要有同步閃光和順序閃光兩種閃光方式，今天小編就帶大家了解一下這兩種閃光方式： 一、同步閃光 由B型中光強(qiáng)、A型中光強(qiáng)或A型高管強(qiáng)航空障礙燈中任意一種燈具或由A型中光強(qiáng)或A型高光強(qiáng)障礙燈組成的障礙燈照明系統(tǒng)的所有燈具閃光先后差異應(yīng)不大于1/60秒。 二、順序閃光 順序閃光應(yīng)滿足一下條件： 1. 由B型高光強(qiáng)、A型中光強(qiáng)或B型中光強(qiáng)障礙燈組成的標(biāo)志懸鏈線支持構(gòu)筑物的障礙燈系統(tǒng)應(yīng)順序閃光；

• 帶你認(rèn)識(shí)機(jī)場燈光系統(tǒng)【LED航空障礙燈】

  不少朋友有夜晚坐飛機(jī)的經(jīng)歷，自然對飛機(jī)舷窗外的燈光非常熟悉，不過這些燈光大多是來自城市的照明燈光，如果你比較細(xì)心，在飛機(jī)降落之前盤旋的時(shí)候觀察地面的燈光，你或許會(huì)發(fā)現(xiàn)來自機(jī)場跑道的燈光。你是否想過，正是這些較易辨識(shí)、排列有序的燈光才幫助飛機(jī)安全降落在地面，將你安全送往目的地呢？ 安全降落就靠它 帶你認(rèn)識(shí)機(jī)場燈光系統(tǒng) 有人會(huì)說，現(xiàn)在自動(dòng)導(dǎo)航技術(shù)這么發(fā)達(dá)，飛機(jī)的電子設(shè)備又這么可靠，夜晚降落那還不是很簡

• 對于33米高層樓頂需要安裝航空障礙燈嘛

  有人舉報(bào)說廊坊三河市燕郊鎮(zhèn)102新坐標(biāo)高33層無航空障礙燈。 對于這個(gè)問題，南京徐航為您解答： 您好，2014年剛搬到新坐標(biāo)的時(shí)候，能看到夜間樓頂有紅色閃爍的航空障礙燈，很長時(shí)間不亮了，不知道是物業(yè)為了省那一點(diǎn)點(diǎn)電費(fèi)還是燈壞掉了物業(yè)懶得修理，現(xiàn)在物業(yè)不按《*人民共和國民用產(chǎn)品航空法》規(guī)定中的航空障礙燈的設(shè)置分布中第1、2、3條設(shè)置航空障礙燈： 1、障礙物就其障礙燈的設(shè)置應(yīng)標(biāo)志出障礙物的較高點(diǎn)和較

• 航空障礙燈發(fā)展的趨勢

  目前國內(nèi)航空障礙燈產(chǎn)品有近50%供應(yīng)商為倒買倒賣的形式并存，提供的產(chǎn)品可謂黑心的很，無生產(chǎn)場地，無技術(shù)**，也沒有按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)去設(shè)計(jì)生產(chǎn)，說白了點(diǎn)亮就可以了，那個(gè)只能說是燈泡呀，業(yè)務(wù)*人士焦耀東先生如是說，焦先生說,航空障礙燈是飛行員的*二只眼睛，如果產(chǎn)品不達(dá)標(biāo)，如光強(qiáng)不夠，角度不對，那么飛行員就有可能看不到障礙物的存在，如果光強(qiáng)太大就會(huì)對飛行員眼睛眩目，同樣也不行，目前市面上幾百元一個(gè)的航空