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1.額定速度小于等于每秒2.5米的客用電梯,運行中轎廂內較大噪聲值不應**過55分貝。2.額定速度在每秒2.5米~6米之間的客用電梯,運行中轎廂內較大噪聲值不應**過60分貝;所有客用電梯在開關門過程中,較大噪聲值均不應**過65分貝。國家法定計量技術研究機構、四川省內較早申請到低頻噪音檢測資質的中國測試技術研究院聲學研究所所長曾亞光在《電梯技術條件》出臺后指出,新的《電梯技術條件》國家標準的出臺對電梯
電梯噪音的判斷標準是什么電梯噪音主要由以下三方面聲源產生:首先,主機房內曳引機驅動運轉、轎廂及配重運行引起的低頻振動聲能量沿結構主承重墻傳播,引起墻體樓板擾動產生共振;其次,曳引設備摩擦促使電梯轎廂上下運行,曳引輪與曳引繩間在電梯高速運行過程中產生摩擦聲,有時也由鋼絲繩傳遞到轎廂,進而傳遞到導軌,傳遞到相鄰墻體,影響到住戶;再者,曳引設備和導軌上下運行時導靴(導輪)與導軌間的摩擦、各旋轉部件與曳引
當住宅、學校、醫(yī)院、旅館、辦公建筑及商業(yè)建筑室內部的機電設備,如水泵是影響室內噪聲級的主要噪聲源時,室內噪聲級的測量應在水泵正常運行時,檢測結構(低頻)噪聲和總聲壓級。提供CMA噪聲檢測報告。 1、檢測標準: ? ? ? GB 50118-2010 民用建筑隔聲設計規(guī)范 ? ? ? GB/T 50355-2018住宅建筑室內振動限值及其
振動監(jiān)測方法1、常規(guī)監(jiān)測設備正常運轉時,使用測振儀檢測設備旋轉部位的振動值,主要是振動速度,測量軸向、垂直方向和水平方向的振速并記錄作為參考值。崗位巡檢人員在日常檢測發(fā)現(xiàn)測量值發(fā)生變化時,通常先檢查連接部件是否松動,能停機的設備可檢查軸對中、軸承游隙或軸承與軸和軸承座的配合間隙等,不能停機的設備則使用振動頻譜儀進行精密檢測,分析振動頻譜,找出是否為動平衡原因或其他原因。2、精密監(jiān)測精密監(jiān)測是通過振
公司名: 南京寧韻環(huán)境檢測有限公司
聯(lián)系人: 吳
電 話: 15380975746
手 機: 17327716419
微 信: 17327716419
地 址: 江蘇南京雨花臺區(qū)板橋孫家社區(qū)大樓
郵 編:
網(wǎng) 址: nytesting.b2b168.com
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