聊城中通客車廢氣處理項(xiàng)目——”吸附濃縮+蓄熱燃燒“

時(shí)間：2018-03-08作者：山東皓隆環(huán)境科技有限公司瀏覽：158

山東皓隆環(huán)境科技有限公司專注于**廢氣處理,VOC治理,大氣污染治理等

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  詞條說明

• 喜訊！北汽福田戴姆勒廢氣處理項(xiàng)目車身線、小件線同時(shí)順利通過驗(yàn)收！

  由山東皓隆環(huán)境科技有限公司設(shè)計(jì)、制造、安裝的北汽福田戴姆勒二工廠車身線、小件線廢氣處理項(xiàng)目已經(jīng)驗(yàn)收成功，這是皓隆環(huán)境繼南京金龍客車、北汽福田奧鈴工廠車架部、油漆部后又一成功通過環(huán)評(píng)驗(yàn)收項(xiàng)目，本項(xiàng)目小件線和車身線同時(shí)進(jìn)行，雖然工期短、任務(wù)重，但為達(dá)到環(huán)保要求，使業(yè)主滿意，我公司從前期方案設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)制造到后期現(xiàn)場(chǎng)安裝投入大量人力物力，*打造符合環(huán)保要求的皓隆精品工程。 以下為北汽福田戴姆勒二

• 北汽福田奧鈴工廠涂裝三車間廢氣處理項(xiàng)目點(diǎn)火成功

  近日，由山東皓隆環(huán)境科技有限公司設(shè)計(jì)、制作、安裝的北汽福田奧鈴工廠涂裝三車間廢氣治理項(xiàng)目RTO點(diǎn)火成功，標(biāo)志著皓隆環(huán)境又一精品工程開始試運(yùn)行。 截止到目前，除正在施工的濟(jì)寧重汽和聊城中通項(xiàng)目，北京寶沃汽車、北汽福田戴姆勒二工廠（車身線、小件線）、南京金龍客車、北汽福田奧鈴工廠（車架、油漆）廢氣處理項(xiàng)目都已經(jīng)達(dá)到環(huán)保要求，通過環(huán)評(píng)驗(yàn)收。 經(jīng)皓隆環(huán)境打造的廢氣處理項(xiàng)目之所以能全部通過驗(yàn)收、達(dá)到環(huán)保要求

• 中國(guó)汽車工業(yè)工程第四設(shè)計(jì)研究院曲院長(zhǎng)來我公司指導(dǎo)工作

  近日，中國(guó)汽車工業(yè)工程*四設(shè)計(jì)研究院曲院長(zhǎng)來我公司指導(dǎo)工作，雙方就加強(qiáng)涂裝行業(yè)廢氣處理項(xiàng)目的后續(xù)合作達(dá)成一致，并對(duì)我公司在**廢氣處理方面的技術(shù)和業(yè)績(jī)給予了充分肯定，曲院長(zhǎng)在參觀項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)時(shí)對(duì)我公司的項(xiàng)目提出了見解和建議。 皓隆環(huán)境將始終秉持質(zhì)量**、客戶至上的原則，立足根本，以業(yè)內(nèi)良好的廢氣治理技術(shù)、專注于大氣污染治理的態(tài)度，堅(jiān)決打好生態(tài)環(huán)境整治攻堅(jiān)戰(zhàn)！

• 常用的VOCs末端治理技術(shù)詳細(xì)解讀

  對(duì)于廢氣治理達(dá)標(biāo)排放，企業(yè)該如何選用末端治理？末端治理即建設(shè)高效治理設(shè)施，推進(jìn)污染設(shè)施升級(jí)改造，實(shí)行重點(diǎn)排放源排放濃度與去除效率雙重控制。 一般**選用回收技術(shù)，可通過冷凝、吸附再生等處理，進(jìn)行回收利用；難以回收的，可采用燃燒、吸附濃縮+燃燒等技術(shù)進(jìn)行銷毀。下面由皓隆小編對(duì)各類常用的VOCs末端治理技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)解讀。 常用 VOCs 末端治理技術(shù) 企業(yè)在進(jìn)行技術(shù)選擇時(shí)，應(yīng)結(jié)合排放廢氣的濃度、組分