喜訊！北汽福田戴姆勒廢氣處理項(xiàng)目車身線、小件線同時*驗(yàn)收！

時間：2017-12-09作者：山東皓隆環(huán)境科技有限公司瀏覽：140

山東皓隆環(huán)境科技有限公司專注于**廢氣處理,VOC治理,大氣污染治理等

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• 北汽福田奧鈴工廠涂三車間廢氣處理項(xiàng)目已入場施工

  由山東皓隆環(huán)境科技有限公司承包并設(shè)計(jì)、制作的北汽福田奧鈴工廠油漆三車間廢氣處理項(xiàng)目RTO、轉(zhuǎn)閥等**批主體設(shè)備材料已于10月12日入場開始安裝。目前RTO、轉(zhuǎn)閥等主體設(shè)備均已吊裝就位，過濾器正在安裝中，圖片為涂三項(xiàng)目施工現(xiàn)場。 RTO吊裝已完成 轉(zhuǎn)閥安裝完成 過濾器安裝 山東皓隆環(huán)境科技有限公司將繼續(xù)秉持質(zhì)量**、客戶滿意的宗旨，*打造符合國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和要求的精品工程！

• 【喜訊篇】皓隆環(huán)境中標(biāo)淮海新能源汽車涂裝車間廢氣處理項(xiàng)目

  喜訊！山東皓隆環(huán)境科技有限公司中標(biāo)淮海新能源汽車涂裝車間廢氣處理項(xiàng)目！此次中標(biāo)是我公司繼日科化學(xué)、陜汽集團(tuán)項(xiàng)目之后又一活性炭廢氣處理方式中標(biāo)。 這幾次中標(biāo)項(xiàng)目廢氣處理設(shè)備與以往不同，皆是應(yīng)用活性炭吸附裝置來治理**廢氣，本項(xiàng)目廢氣風(fēng)量為400000m3/h，所用處理方式為活性炭吸附，皓隆環(huán)境在廢氣處理方向呈現(xiàn)多元化發(fā)展，除去主流的濃縮轉(zhuǎn)輪+蓄熱燃燒旋轉(zhuǎn)式RTO處理方式外，在活性炭、UV光解、催化燃

• 喜訊！北汽福田戴姆勒廢氣處理項(xiàng)目車身線、小件線同時順利通過驗(yàn)收！

  由山東皓隆環(huán)境科技有限公司設(shè)計(jì)、制造、安裝的北汽福田戴姆勒二工廠車身線、小件線廢氣處理項(xiàng)目已經(jīng)驗(yàn)收成功，這是皓隆環(huán)境繼南京金龍客車、北汽福田奧鈴工廠車架部、油漆部后又一成功通過環(huán)評驗(yàn)收項(xiàng)目，本項(xiàng)目小件線和車身線同時進(jìn)行，雖然工期短、任務(wù)重，但為達(dá)到環(huán)保要求，使業(yè)主滿意，我公司從前期方案設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)制造到后期現(xiàn)場安裝投入大量人力物力，*打造符合環(huán)保要求的皓隆精品工程。 以下為北汽福田戴姆勒二

• 聊城中通客車廢氣處理項(xiàng)目——”吸附濃縮+蓄熱燃燒“

  由山東皓隆環(huán)境科技有限公司承包、設(shè)計(jì)、制造的聊城中通客車廢氣處理項(xiàng)目，現(xiàn)階段正進(jìn)行保溫風(fēng)管組裝，本項(xiàng)目總風(fēng)量為750000m3/h,噴漆廢氣特點(diǎn)為大風(fēng)量低濃度，且生產(chǎn)方式為間歇式。 本項(xiàng)目中噴漆室廢氣量大，廢氣中VOCs濃度低，VOCs具有可燃性的特點(diǎn)，我公司采用了“濃縮轉(zhuǎn)輪吸附濃縮+旋轉(zhuǎn)式RTO蓄熱燃燒的處理方式，濃縮轉(zhuǎn)輪全部選用進(jìn)口品牌，本項(xiàng)目應(yīng)用五套濃縮轉(zhuǎn)輪，濃縮后廢氣風(fēng)量為55000m3