高速道路防眩網(wǎng)重大消息

時(shí)間：2020-02-17作者：河北精創(chuàng)玻璃鋼有限公司瀏覽：99

河北精創(chuàng)玻璃鋼有限公司專注于拉擠制品,交通設(shè)施,聲屏障等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 高速道路防眩網(wǎng)重大消息

  根據(jù)國(guó)家高速公路有關(guān)材料報(bào)道，防眩設(shè)備不僅是有防眩板，還可選用防眩網(wǎng)的方法，防眩網(wǎng)既可保證防眩設(shè)備的連續(xù)性和橫向通視，又可隔絕上下行車道，達(dá)防眩和隔絕的目的。 現(xiàn)在公路防眩網(wǎng)在印尼、新加坡、日本等 國(guó)已廣泛應(yīng)用?，F(xiàn)將公路防眩網(wǎng)與防眩板經(jīng)濟(jì)對(duì)比分析如下： （一）防眩板（按交通部技術(shù)規(guī)范核算） A、防眩板由600cm長(zhǎng)一段組成 B、各片遮光板由上下兩根Ф2英寸鍍鋅管按50cm間隔串接成 C、每片遮光板

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  根據(jù)《*人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《*人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》，為了保證地區(qū)高速道路沿線地區(qū)的聲環(huán)境符合標(biāo)準(zhǔn)GB3096—93中的相應(yīng)要求，消除或減緩車輛交通對(duì)沿線聲環(huán)境敏感點(diǎn)產(chǎn)生的噪聲危害，必須采取切實(shí)可行的防噪措施安裝道路隔音墻。 在道路、鐵路兩側(cè)修建道路隔音墻是防治交通噪聲污染的有效途徑，具有足夠高度、長(zhǎng)度，一般聲影區(qū)降低噪聲10—15dB。 - 道路隔音墻也稱道路聲屏障。道路隔音墻