樹脂*酚醛電纜橋架全封閉型電纜橋架對(duì)控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕環(huán)境中電纜的防護(hù)都有較好效果

時(shí)間：2019-04-16作者：河北精創(chuàng)玻璃鋼有限公司瀏覽：87

河北精創(chuàng)玻璃鋼有限公司專注于拉擠制品,交通設(shè)施,聲屏障等

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  詞條說明

• 玻璃鋼管道有哪些優(yōu)勢(shì)

  玻璃鋼管道有哪些優(yōu)勢(shì) 玻璃鋼管道電熱絕緣性好，玻璃鋼對(duì)錯(cuò)導(dǎo)體，管道的電絕緣性特優(yōu)，絕緣電阻在1012-1015Ω。cm,較習(xí)慣運(yùn)用于輸電，電信線路密集區(qū)和多雷區(qū)玻璃鋼的傳熱系數(shù)很小，只需0.23,是鋼的千分之五，管道的保溫功用優(yōu)異。 玻璃鋼管道耐磨性好，把含有許多泥漿，沙石的水，裝入管子中進(jìn)行旋轉(zhuǎn)磨損影響對(duì)比試驗(yàn)。經(jīng)300萬次旋轉(zhuǎn)后，檢測(cè)管內(nèi)壁的磨損深度如下：用焦油和瓷釉涂層的鋼管為0.53mm,

• 道路隔音墻的材料要求及色彩要求

  根據(jù)《*人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《*人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》，為了保證地區(qū)高速道路沿線地區(qū)的聲環(huán)境符合標(biāo)準(zhǔn)GB3096—93中的相應(yīng)要求，消除或減緩車輛交通對(duì)沿線聲環(huán)境敏感點(diǎn)產(chǎn)生的噪聲危害，必須采取切實(shí)可行的防噪措施安裝道路隔音墻。 在道路、鐵路兩側(cè)修建道路隔音墻是防治交通噪聲污染的有效途徑，具有足夠高度、長度，一般聲影區(qū)降低噪聲10—15dB。 - 道路隔音墻也稱道路聲屏障。道路隔音墻

• 高鐵玻璃鋼聲屏障的正確裝置辦法

  高鐵玻璃鋼聲屏障的正確裝置辦法 高鐵玻璃鋼聲屏障的隔音板效果必須有相關(guān)的證明材料，有關(guān)參數(shù)要滿足設(shè)計(jì)要求。 高鐵玻璃鋼聲屏障兩端與H型鋼腹板之間的空隙要均勻，暴露的時(shí)候要用膠泥關(guān)閉，隔音式與吸聲式隔聲屏障 板與H型立柱之間，選用50mm×50mm的橡膠條墊塞。在裝板之前，用粘結(jié)劑將橡膠條粘在H型鋼立柱的翼板 上，并保證橡膠條與鋼立柱的翼板邊沿對(duì)齊。緊螺栓時(shí)，要注意檢查高鐵聲屏障板與H型鋼立柱之間是

• 簡述玻璃鋼管道維護(hù)的重要性

  簡述玻璃鋼管道維護(hù)的重要性 玻璃鋼管道在咱們的日子中有許多的運(yùn)用，由于玻璃鋼化糞池有許多的品種，比方咱們常見的有玻璃鋼夾砂管道，玻璃鋼供水管道，玻璃鋼工藝管道等等。其實(shí)咱們看名字就能夠知道每一種玻璃鋼管道的主要用途是什么，當(dāng)然，玻璃鋼管道運(yùn)用的多了就需要咱們后期維護(hù)，然后保證玻璃鋼管道的運(yùn)用壽命。這也從旁邊面證明了后期的維護(hù)是非常重要的。 玻璃鋼是以合成樹脂為基體，玻璃纖維作為增強(qiáng)資料復(fù)合而成的。