礦用三環(huán)鏈臥式拉力試驗機

時間：2021-04-16

作者：濟南中研試驗機有限公司

詞條
詞條說明
風電錨栓預應力張拉試驗機源頭廠家直擊成本價
?風電錨栓預應力張拉試驗機源頭廠家直擊成本價專業(yè)用于預應力錨桿等試樣的拉伸試驗，能自動測量錨桿總伸長及殘余變形，規(guī)定非比例伸長應力Rp0.2（MPa），也可選配自動送取樣裝置，用于產(chǎn)品在線檢測及大批量檢測，也可選配應力松弛檢測，按照EN10319進行應力松弛實驗，在0.7倍屈服強度的初始預應力作用下，檢測錨栓10h后的應力松弛系數(shù)，根據(jù)前100小時松弛系數(shù)推演及錨栓1000h后的應力松弛
【礦用三環(huán)鏈臥式拉力試驗機】臥式拉力試驗機的測量控制原理
1.上位機：采用品牌P4計算機，用VB、VC語言編制程序。界面為虛擬畫面，直觀、操作方便。數(shù)據(jù)處理功能強大，可以繪制實時曲線，軟件可以設置極限報警及停機保護等功能，以保護主機免受損壞?？刂葡到y(tǒng)軟件采用中文Windows 98平臺，應用當前較為流行的Microsoft Visual C + +設計，運行速度快，界面美觀，操作簡單；可滿足不同材料的試驗方法，若有特殊要求，軟件可再編輯 (二次開發(fā)）。
疲勞試驗機主要參數(shù)
疲勞試驗機主要參數(shù)：2.1動態(tài)試驗力：25KN、100KN、250KN、300KN可選；2.2精度等級：0.5級；2.3試驗頻率：0.1-50HZ；2.4試驗振幅：±75mm；2.5變形精度：±0.55；2.6疲勞控制方式：負荷、位移、變形控制方式；2.7疲勞計數(shù)次數(shù)：109；2.8試驗波形：正弦波、方波、三角波、斜波、隨機波形以及外部輸入波形；2.9采用液壓缸升降并調(diào)整試驗空間；2.10疲勞載荷
鐵路彈條疲勞試驗機主要結構及工作原理
鐵路彈條疲勞試驗機主要結構及工作原理1、鐵路彈條疲勞試驗機機床身鐵路彈條疲勞試驗機采用優(yōu)質(zhì)12mm鋼板焊接，上部安裝有上油箱，下部安裝了下油箱及配電箱，各箱體采用了鋼性連接，以減少工作時的振動，保證了機床工作時的精度及可靠度。為了提高鐵路彈條疲勞試驗機的運行性能和要求，本機采用了閩臺臺達公司生產(chǎn)的低噪音高性能變頻裝置。通過對工頻電源的變換頻率，使整機可以平滑地起動，同時減少了機械和電能上的消耗，并