膜片聯(lián)軸器螺桿松動(dòng)問(wèn)題解析

時(shí)間：2020-01-05作者：泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司瀏覽：604

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 友盛摩擦式安全聯(lián)軸器技術(shù)要求

  以下是友盛摩擦式安全聯(lián)軸器技術(shù)要求： 一、聯(lián)軸器的鑄件、鍛件、焊接件、機(jī)械加工件及裝配，應(yīng)符合JB/T5000.1-15-1998的規(guī)定； 二、蝶形彈簧材料的力學(xué)性能不**60SI2Mn，熱處理硬度為42-52HRC，并且應(yīng)符合GB/T1972-2005中的B、C系列負(fù)荷及2級(jí)精度的有關(guān)規(guī)定； 三、摩擦片的平行面平整、無(wú)氣泡、無(wú)裂紋、無(wú)明顯雜質(zhì)和加工損傷等缺陷； 四、摩擦片的材料應(yīng)具備以下力學(xué)、

• 各式聯(lián)軸器特點(diǎn)及使用場(chǎng)合

  剛性聯(lián)軸器： 剛性聯(lián)軸器具有較高的剛性。 彈性聯(lián)軸器： 彈性聯(lián)軸器具有較高的剛性，即能夠吸收較大的安裝誤差。 微型聯(lián)軸器： 微型聯(lián)軸器具有較小的體積，同時(shí)具備一定的剛性和彈性，可應(yīng)用于精密微型機(jī)械場(chǎng)合。 離合器：離合器是一種用于傳動(dòng)分離和吸合的裝置，分為電磁離合器、氣動(dòng)離合器等多種類(lèi)型，應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。 氣動(dòng)離合器：氣動(dòng)離合器是以氣壓作分離和吸合控制的一種離合器，應(yīng)用范圍較為廣泛。 電磁離合器

• 萬(wàn)向聯(lián)軸器為什么不能用在測(cè)功機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)接上

  功機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)接較合適的聯(lián)軸器并不是萬(wàn)向聯(lián)軸器，而是高彈性聯(lián)軸器。 萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器和高彈性聯(lián)軸器都屬于撓性聯(lián)軸器的范疇，萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器不帶有彈性元件，故并不能像彈性聯(lián)軸器那樣具有緩沖減震 ，改善傳動(dòng)系統(tǒng)工作特性的功能。我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)帶有比較大的震動(dòng)和沖擊（尤其柴油機(jī)和單缸機(jī)），雖然萬(wàn)向節(jié)也能對(duì)所聯(lián)兩軸的相對(duì)偏移有不同程度的補(bǔ)償能力 ，但它并不能有效緩解來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和沖擊。 當(dāng)然也并非說(shuō)

• 友盛CL型齒式聯(lián)軸器的工作原理

  友盛CL型齒式聯(lián)軸器屬于可移式剛性聯(lián)軸器，由兩個(gè)有內(nèi)齒的外殼和兩個(gè)外齒的套筒所組成，套筒和軸用鍵聯(lián)接，兩個(gè)外殼用螺栓聯(lián)成一體，外殼和套筒之間設(shè)有密封圈。內(nèi)齒輪齒數(shù)和外齒輪齒數(shù)相等，通常采用壓力角為20°的漸開(kāi)線齒廓。工作時(shí)靠嚙合的輪齒傳遞扭矩。由于輪齒之間留有較大的間隙，所以能補(bǔ)償兩軸的不同心和偏斜，為了減少輪齒的磨損和相對(duì)位移的摩擦阻力，，在內(nèi)部注入潤(rùn)滑油。泊頭昌盛CL型齒式聯(lián)軸器的角位移允許