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以下是友盛聯(lián)軸器分析: 凸緣聯(lián)軸器安裝時借助于半聯(lián)軸器上的凸肩與凹槽或剖分圓環(huán)對中;工作時依靠兩半軸接觸面間的摩擦力或螺栓受剪來傳遞轉矩。其特點是結構簡單、**、能傳遞較大的轉矩,但無吸振緩沖作用,適用于轉速低、無沖擊、軸的剛性大、對中性較好的場合。半聯(lián)軸器常用鑄鐵(HT25-47或HT30-54)制造。 ? ?泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司,是專業(yè)從事聯(lián)軸器研究、生產的企業(yè)。我公
1、渣漿泵聯(lián)軸器轉矩計算 傳動系統(tǒng)中動力機的功率應大于工件機所需功率。根據(jù)動力機的功率和轉速可計算得到與動力機相聯(lián)接的高速端的理論短矩T;根據(jù)工況系數(shù)K及其他有關系數(shù),可計算聯(lián)軸器的計算轉矩Tc,聯(lián)軸器T與n成反比,因此低速端T大于高速端T。 2、選擇渣漿泵聯(lián)軸器品種、型式 了解渣漿泵聯(lián)軸器(尤其是撓性聯(lián)軸器)在傳動系統(tǒng)中的綜合功能,從傳動系統(tǒng)總體設計考慮,選擇渣漿泵聯(lián)軸器品種、型式。根據(jù)原動機
使聯(lián)軸器固定的方法如下; 1.定位螺絲固定:兩個定位螺絲間隙90o對所固定的軸進行鎖緊,傳統(tǒng)的固定方式,由于螺絲的**與軸心接觸,可能會造成軸心的損傷或拆卸困難。 2.夾緊螺絲固定:利用內六角螺栓擰緊的力量,使狹縫收縮,而將軸心緊緊夾持住。這種方式固定及拆卸方便,而且不會造成軸心的損壞,是一種很常用的固定方式。 3.鍵槽型固定:適合高扭矩的傳動,為防止軸向滑動,通常與定位螺絲固定和夾緊螺絲固定并
如果萬向節(jié)在扭轉方向有一定彈性、動力靠彈性零件傳遞、且有緩沖減振作用,是彈性萬向節(jié)。 汽車上應用較多的是剛性萬向節(jié)。 一、十字軸式剛性萬向節(jié) 十字軸式剛性萬向節(jié)結構簡單、工作可靠、且允許所連接的兩軸之間有較大交角,在汽車上應用較為普遍。 1.構造及潤滑 2.十字軸式剛性萬向節(jié)傳動的不等速特性 單個十字軸式剛性萬向節(jié)在輸入軸和輸出軸有夾角的情況下,其兩軸的角速度是不相等的,兩軸夾角α越大,轉角差(
公司名: 泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司
聯(lián)系人: 張少良
電 話: 0317-8315406
手 機: 15131736467
微 信: 15131736467
地 址: 河北滄州泊頭市泊頭市小杜莊
郵 編: 062150
網(wǎng) 址: yslzq.cn.b2b168.com
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