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爆震檢測(cè)工具 & CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀—— Plex Knock Monitor V3
Knock Monitor V3是經(jīng)過重新設(shè)計(jì)和大幅改進(jìn)的爆震檢測(cè)工具,可兼作dyno調(diào)校器的全頻譜CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀。功能強(qiáng)大的新型多核處理器和的高保真DSP可實(shí)現(xiàn)的爆震, 包括每缸增益、爆震信號(hào)窗口和發(fā)動(dòng)機(jī)位置信號(hào)解碼,支持許多OEM觸發(fā)模式。PKM V3采用全新的、符合人體工程學(xué)的鋁制外殼,配備高亮度 2.8'' 彩色TFT IPS顯示屏和薄膜鍵盤,以及改進(jìn)的M8工業(yè)布線和連接器系統(tǒng)、10
HORIBA MEXA-584L尾氣分析儀氣體標(biāo)定步驟
HORIBA MEXA-584L尾氣分析儀?特別適合于發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查和調(diào)校,MEXA-584L便捷式尾氣分析儀滿足ISO3930/OIML class0?標(biāo)準(zhǔn),并且具有各種功能使你的分析*和準(zhǔn)確。你可以用MEXA-584L汽車尾氣分析儀同時(shí)測(cè)量怠速工況下的CO,HC,CO2(非分散紅外法:NDIR)和空燃比(AFR)或過量空氣系數(shù)(λ)。你可以選擇測(cè)量O2,NO,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(R
電動(dòng)汽車 (EV) 正在席卷,是傳統(tǒng)燃油汽車的替代品。但是,與任何技術(shù)一樣,它們也面臨著一系列挑戰(zhàn),其中重要的挑戰(zhàn)之一是電池退化。了解這種現(xiàn)象并了解如何減緩其速度可以大大提高電動(dòng)汽車電池的使用壽命和性能。重要的是,從服務(wù)水平來看,了解什么是電池衰減以及如何控制衰減在一定范圍是至關(guān)重要的。無論您是銷售還是維修電動(dòng)汽車,客戶肯定會(huì)在某些時(shí)候?qū)﹄姵禺a(chǎn)生疑問。在這里,我們揭開了電動(dòng)汽車電池退化背后的科學(xué)原
適用于機(jī)器人系統(tǒng)的EtherNetIP/CANopen協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)-HD67596
HD67596?是一種EtherNetIP / CANopen 轉(zhuǎn)換器,允許將某些 CANopen 設(shè)備與 EtherNetIP 網(wǎng)絡(luò)連接(比如 Allen Bradley PLC...) 以便在不同網(wǎng)絡(luò)間交換信息。HD67596-A1適用于ABB,發(fā)那科,MOTOMAN等機(jī)器人的Ethernet/IP轉(zhuǎn)CANopen協(xié)議,以下為應(yīng)用實(shí)例。特性能達(dá)496字節(jié)的讀取和寫入;CANopen總
公司名: 廣州智維電子科技有限公司
聯(lián)系人: 劉落實(shí)
電 話: 020-38744186
手 機(jī): 13824417328
微 信: 13824417328
地 址: 廣東廣州天河區(qū)廣州市天河區(qū)華觀路1933號(hào)萬科云A棟303
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