溴化鋰吸收式冷水機(jī)組的工作原理

時(shí)間：2019-12-06作者：濰坊市恒合機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：366

濰坊市恒合機(jī)電設(shè)備有限公司專注于溴化鋰中央空調(diào)維修,溴化鋰?yán)渌畽C(jī)組維修,溴化鋰溶液等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 溴化鋰維修【溶液結(jié)晶的原因】

  溴化鋰機(jī)組溶液結(jié)晶,是溴化鋰制冷機(jī)常見(jiàn)的故障, 結(jié)晶的原因有很多： 冷卻水低溫, 不凝性氣體多, 循環(huán)控制不良等等, 以上因素都會(huì)引起機(jī)組溶液結(jié)晶,一旦結(jié)晶,機(jī)組就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而也就不能輸出冷量了。 溴化鋰機(jī)組的性能好壞、使用壽命長(zhǎng)短，不僅與調(diào)試及運(yùn)行管理有關(guān)，還與機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)密切相關(guān)。機(jī)組的保養(yǎng)工作并不復(fù)雜，但須認(rèn)真地進(jìn)行。應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)，以確保機(jī)組安全可靠運(yùn)行，防止事故發(fā)生

• 溴化鋰制冷機(jī)日常注意事項(xiàng)有哪些？

  溴化鋰制冷機(jī)日常注意事項(xiàng)有哪些？1、加油1)當(dāng)油位**視鏡1/4時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油2)將加油管一端連接壓縮機(jī)進(jìn)氣端的加油閥，微開(kāi)加油閥，利用系統(tǒng)中的壓力將加油管內(nèi)的空氣排出，另一端插入油桶內(nèi)3)適當(dāng)關(guān)小系統(tǒng)制冷劑供液閥，并調(diào)整吸氣低壓報(bào)警設(shè)置，以免因壓力過(guò)低而停車4)當(dāng)吸氣壓力**大氣壓時(shí)，打開(kāi)加油閥，油會(huì)自動(dòng)進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)5)當(dāng)油位**過(guò)視鏡5/6時(shí)，應(yīng)停止加油操作：先關(guān)加油閥，再打開(kāi)系統(tǒng)供液閥，

• 直燃型溴化鋰?yán)渌畽C(jī)組簡(jiǎn)介

  直燃型溴化鋰?yán)渌畽C(jī)組簡(jiǎn)介:直燃型溴化鋰吸收式冷水機(jī)組是以熱能為動(dòng)力源，如燃油、燃煤、燃天然氣等。以水為制冷劑，以溴化鋰溶液為吸收劑，從而制取7℃-12℃冷凍水供空調(diào)末端空氣調(diào)節(jié)。直燃型溴化鋰吸收式冷水機(jī)組由高發(fā)生器、低發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、吸收器、溶液泵、溶劑泵等組成。

• 溴化鋰溶液的理化性質(zhì)

  溴化鋰溶液的理化性質(zhì):溴化鋰溶液為無(wú)色液體，有咸味，無(wú)毒，加入鉻酸鋰后溶液呈淡黃色。溴化鋰在水中的溶解度隨溫度的降低而降低。如圖1所示。圖中的曲線為結(jié)晶線，曲線上的點(diǎn)表示溶液處于飽和狀態(tài)，它的左上方表示有固體溴化鋰結(jié)晶析出，右下方表示溶液中沒(méi)有結(jié)晶存在。所謂溶解度是指飽和液體中所含溴化鋰無(wú)水化合物的質(zhì)量成分，也就是溴化鋰水溶液的質(zhì)量濃度。由圖中曲線可知，溴化鋰的質(zhì)量濃度不宜**過(guò)66%，否則在運(yùn)行中