有源濾波在某棉紡企業(yè)低壓配電室節(jié)能實(shí)踐與選型

時(shí)間：2023-12-21作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：82

安科瑞電氣股份有限公司專注于ACR系列網(wǎng)絡(luò)電力儀表,APM系列網(wǎng)絡(luò)電力儀表,電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• APView系列電能質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)裝置

  功能：APView系列電能質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)裝置采用了多核平臺(tái)和嵌入式操作系統(tǒng)，遵照IEC61000-4-30《測(cè)試和測(cè)量技術(shù)-電能質(zhì)量測(cè)量方法》中規(guī)定的各電能質(zhì)量指標(biāo)的測(cè)量方法進(jìn)行測(cè)量，集諧波分析、波形采樣、電壓暫降/暫升/中斷、閃變監(jiān)測(cè)、電壓不平衡監(jiān)測(cè)、事件記錄、測(cè)控控制等功能為一體，能夠滿足110kV 及以下供電系統(tǒng)電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)的要求。?應(yīng)用范圍：廣泛適用于化工、鋼鐵、冶金、半導(dǎo)體、、數(shù)

• 學(xué)校電能質(zhì)量治理解決方案

  1、概述諧波的危害十分嚴(yán)重，尤其在學(xué)校這種用電設(shè)備較多的場(chǎng)合。部分實(shí)驗(yàn)設(shè)備都是諧波源，諧波使電能的生產(chǎn)、傳輸和利用的效率降低，使電氣設(shè)備過(guò)熱、產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲，并使絕緣老化，使用壽命縮短，甚至發(fā)生故障或燒毀。諧波可引起電力系統(tǒng)局部并聯(lián)諧振或串聯(lián)諧振，使諧波含量放大，造成電容器等設(shè)備燒毀。諧波還會(huì)引起繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置誤動(dòng)作，使電能計(jì)量出現(xiàn)混亂。對(duì)于學(xué)校的精密實(shí)驗(yàn)設(shè)備可能會(huì)產(chǎn)生干擾。 為了配電系統(tǒng)諧波

• 智能水務(wù)智能照明控制系統(tǒng)解決方案 安科瑞程瑜

  1、概述對(duì)于地下式污水廠其地下空間區(qū)域大，所有構(gòu)筑物均集中于地下，照明燈具數(shù)量多，照明系統(tǒng)復(fù)雜，每次進(jìn)入工作區(qū)域開(kāi)啟幾十甚至上百盞燈具是日常行為，但并不是每處區(qū)域工作人員都巡視到，多數(shù)時(shí)段可能只是經(jīng)過(guò)相鄰工作區(qū)域的通道，如采用傳統(tǒng)照明控制系統(tǒng)，使用智能控制方式為簡(jiǎn)便同時(shí)可實(shí)現(xiàn)照明節(jié)能。?廠區(qū)路燈，路燈桿內(nèi)部接線盒性差，很發(fā)生漏事故，電子式漏保產(chǎn)品抗雷擊浪涌保護(hù)差，經(jīng)常誤動(dòng)作跳閘，影響正常

• 民航機(jī)場(chǎng)充電樁系統(tǒng)解決方案

  安科瑞 程瑜1、概述民航機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)有電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車，均需要提供充電樁。充電樁管理系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)接入系統(tǒng)的充電樁站點(diǎn)和各個(gè)充電樁進(jìn)行不間斷地?cái)?shù)據(jù)采集和監(jiān)控，解決物業(yè)、用電管理部門的充電樁使用、監(jiān)控問(wèn)題。電動(dòng)自行車充電可采用投幣、掃碼充電方式，電動(dòng)汽車支持IC卡和掃碼充電方式。遠(yuǎn)程充電樁系統(tǒng)可實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程完成啟動(dòng)充電、強(qiáng)制停止、單價(jià)設(shè)置等控制指令，用戶可通過(guò)APP、微信、支付寶小程序掃描二維碼