詞條
詞條說(shuō)明
貴州MTH鋼軌扣板、M12LA型軌道壓板工廠 鑲嵌翼軌式合金鋼組合轍又是為解決鍛制心軌合金組合叉的翼軌強(qiáng)度低、使用壽命短的問(wèn)題而研制的,其心軌結(jié)構(gòu)不變,在翼軌磨較為嚴(yán)重的部位(轍又咽喉至心軌50mm斷面范圍)鑲嵌與又心材質(zhì)一致的合金鋼,從提高翼軌強(qiáng)度和耐磨性能側(cè)架上平面至軌面高787mm 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕
內(nèi)蒙古吊裝套管預(yù)埋絕緣套管生產(chǎn)工廠
內(nèi)蒙古吊裝套管預(yù)埋絕緣套管生產(chǎn)工廠 (3)道床板為縱向連續(xù)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),在支承層上構(gòu)筑 絕緣軌距塊按抵靠軌底側(cè)棱的厚度分為7號(hào)(對(duì)應(yīng)厚度7mm,下同,淺藍(lán)色)、8號(hào)(材料本色)、9號(hào)(橙色)、10號(hào)(黑色)、11號(hào)(深藍(lán)色)、12號(hào)(紅色)、13號(hào)(黃色)和14號(hào)(銀灰色)8種規(guī)格 杠桿倍率6 1.2杜絕外來(lái)雜質(zhì)混入 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO9001:20
河南DTVII型彈條II型鐵路彈條制造廠家 一種公路護(hù)欄用扣板,包括扣板本體1,扣板本體1包括板塊101,本實(shí)用新型扣板本體1使用鑄造成型工藝,板塊101的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)槽102,滑動(dòng)槽102內(nèi)壁的一端固定連接有限位塊103,限位塊103的外表面開(kāi)設(shè)有限位槽104,板塊101的一側(cè)面開(kāi)設(shè)有螺孔105,板塊101的外表面固定連接有橡膠防撞墊106,通過(guò)設(shè)置橡膠防撞墊106,對(duì)板塊101承受的沖擊力進(jìn)
亞美尼亞外銷鋼制枕木工廠 目前大部分國(guó)的公路護(hù)欄都是使用完全固定式的緊固方式,即橫向護(hù)欄和固定立柱一旦固定就無(wú)法拆卸,高度是無(wú)法調(diào)整的,如果拆卸必須要破壞掉原有護(hù)欄部件,該種連接方式拆卸和調(diào)整不方便,為此我們提出一種公路護(hù)欄用扣板來(lái)解決上述問(wèn)題 3.側(cè)向容許通過(guò)速度為50km/h 轉(zhuǎn)8B、轉(zhuǎn)8AB型側(cè)架須裝用符合圖樣QCZ105A-20-01的加寬45號(hào)鋼立柱磨耗板 按設(shè)計(jì)年限分類,解放后我國(guó)相
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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