柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)異常現(xiàn)象有哪些

時間：2022-05-23作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：187

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• 柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行五大危害

  柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行五大危害柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行，隨著運(yùn)行時間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下五大危害：1.活塞—汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙;2.對于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。*導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸;3.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞**、活塞環(huán)等處形成積炭，還有

• 柴油發(fā)電機(jī)組有關(guān)“機(jī)油”的三問三答

  柴油發(fā)電機(jī)組有關(guān)“機(jī)油”的三問三答大家知道，每個柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行肯定少不了柴油和潤滑油，就像潤滑油來說吧，他給我們的柴油發(fā)電機(jī)組起到了很好的保護(hù)作用，而且如果油質(zhì)量不高，會影響到柴油發(fā)電機(jī)組壽命，而且選擇一款好油很重要。今天小編為你解說柴油發(fā)電機(jī)組油的三問三答。一問，老一輩子人會認(rèn)為油的越稠越好，這個正確嗎?答：這是一個錯誤觀點(diǎn)，因?yàn)槲覀冊诔叵滤姷降臋C(jī)油的粘度，并不能代表它在高溫時的粘度，也

• 柴油發(fā)電機(jī)組渦輪增壓器損壞的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組渦輪增壓器損壞的原因一、潤滑油不足或供油滯后1、當(dāng)渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速和柴油機(jī)負(fù)荷增加時，渦輪增壓器潤滑油的供油量也必須增加，因?yàn)椴裼蜋C(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、渦輪增壓器轉(zhuǎn)速很高時，即使只有短暫的幾秒鐘對渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。2、當(dāng)柴油機(jī)處于傾斜狀態(tài)下工作(部分負(fù)荷或全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn))時，如果機(jī)油油面太低或吸入空氣，就會造成機(jī)油壓力降低，即使時間再短也有可能使增壓器因缺乏潤滑油而損壞。二、

• 柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)怎么辦

  柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)怎么辦柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時一定會產(chǎn)生熱量，機(jī)組除了靠風(fēng)扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機(jī)組過熱而無法運(yùn)行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個方面：A：柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會產(chǎn)生溫度報(bào)警