發(fā)電機組使用壽命長短取決于什么因素

時間：2022-03-13作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：198

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  入冬前柴油發(fā)電機保養(yǎng)有哪些注意事項當柴油發(fā)電機機房環(huán)境溫度不**4°C時，安裝冷卻液加熱器（水套加熱器）使發(fā)動機缸體維持溫度在32°C以上。對于會降至－18°以下環(huán)境溫度下工作的柴油發(fā)電機，還需要潤滑油加熱器（油加熱器）、燃油管道和燃油濾清器加熱器，以防治燃油固化。機油加熱器安裝在發(fā)動機機油盤上。加熱機油盤內(nèi)的機油，便于柴油機在低溫下起動。建議使用-10?！?35＃輕柴油。另外還可以用進氣空氣預(yù)熱

• 柴油發(fā)電機自動熄火的原因有什么

  柴油發(fā)電機自動熄火的原因有什么柴油發(fā)電機自動熄火有多種原因，但主要是兩個方面，一是燃油供給中斷；二是運動件受阻。在正常運轉(zhuǎn)過程中，若轉(zhuǎn)速逐步減慢，爆發(fā)聲音逐漸減弱，水溫、油溫、壓力均正常，推動油門無效果，延續(xù)一段時間后逐漸熄火，停車后用改錐能盤動飛輪，則表明是燃油供給不暢或中斷。在運轉(zhuǎn)過程中，機油壓力正常，但油溫較高，水溫增高，且有油漆味，冷卻水出水口出水少或不出水，直冒蒸汽，機器運轉(zhuǎn)吃力，響聲粗

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  柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機故障對于柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機的問題，發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機問題有兩種：燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低，較簡單的可能是某個進油閥沒打開、管路中有氣，也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)?；蛪毫Φ?，故障屬于柴油機的安保機構(gòu)動作使柴油機自動停油停車?？梢韵却_認油壓是否真的低，檢測器(壓力開關(guān))是否正常工作，檢測器的

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  柴油發(fā)電機組在正常工作中突然停機的原因分析在柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)過程中，操作人員沒有進行停機操作，柴油發(fā)電機組自動停止轉(zhuǎn)動。造成這種故障的原因較多，有的是在額定轉(zhuǎn)速下突然下降到怠速，然后自動停機;有的是轉(zhuǎn)速逐漸下降直至停機;有的是柴油發(fā)電機組在額定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速突然忽高忽低，然后自動停機;還有的是在自動停機過程中有零件的相互碰撞聲。總之，上述故障發(fā)生的范圍一般有3個方面：燃油供給系統(tǒng)，配氣系統(tǒng)及柴油