齒輪減速電機在不同領(lǐng)域有哪些運用

時間：2021-09-27作者：溫州鴻菱機械有限公司瀏覽：228

溫州鴻菱機械有限公司專注于硬齒面減速機,減速機選型,齒輪箱廠家,國貿(mào)減速機,齒輪箱等

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  詞條說明

• 【減速機選型】減速機的故障處理

  故障處理由于減速機運行環(huán)境惡劣，常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，較主要的幾種是：1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；3、減速機傳動軸軸承位磨損；4、減速機結(jié)合面滲漏。針對磨損問題，傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導致部件出現(xiàn)彎曲或

• 蝸輪減速機的保養(yǎng)

  首先是安裝。蝸輪減速機的安裝都有其專業(yè)的一套設備，以完成對于蝸輪，蝸桿、承軸進行拆卸和安裝，切忌使用其他非專業(yè)的工具進行強行的安裝。在更換部分部件的時候，盡量使用原裝部件，以保證其工作效率。其次是齒輪油的選擇。大部分的蝸輪減速機都選擇220#齒輪油。對于一些工作環(huán)境相對比較差的蝸輪減速機，可以適當?shù)奶砑右恍┨砑觿?，可有效的抑制潤滑油泄露。最后是安裝的位置。傳統(tǒng)的立式安裝不適合蝸輪減速機，因為立式安

• 齒輪減速電機的主要特點

  1.傳動比大。一級減速時傳動比為1/6--1/87。兩級減速時傳動比為1/99--1/7569；三級傳動時傳動比為1/5841--1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級組合，速比達到*大。2.傳動效率高。由于嚙合部位采用了滾動嚙合，一般一級傳動效率為90%--95%。3.結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小2/1--2/3。4.故障少，壽命長。主要傳動嚙合件使用軸承

• 風電機組齒輪箱故障預警

  齒輪箱是雙饋型風電機組傳動系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，承擔著風輪至發(fā)電機之間的機械能傳遞。齒輪箱的工作狀態(tài)是齒輪之間的旋轉(zhuǎn)嚙合，旋轉(zhuǎn)過程中不同的轉(zhuǎn)速就會帶來不同的頻率信號，也就是大型旋轉(zhuǎn)工作設備經(jīng)常會用到的一種頻率分析的方法，坎貝爾圖分析。所以在齒輪箱故障預警中需要對頻率信號進行監(jiān)測，這是一個方面。測量齒輪箱關(guān)鍵的、便于測量的部位振動信號，例如軸承，可以從中提取出頻率信號，能夠及時發(fā)現(xiàn)異常頻率，提前判斷關(guān)鍵