【開封租賃發(fā)電機】柴油發(fā)電機組起動后排出大量的藍煙是什么原因

時間：2021-06-11作者：山東立濤機電設備有限公司瀏覽：234

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  詞條說明

• 【開封租賃發(fā)電機】發(fā)電機起動前的準備工作

  1、機房操作人員應遵守安全操作規(guī)程，穿工作服和絕緣鞋，機組人員應分工明確；2、檢查飛輪及發(fā)電機部分防欄桿罩是否完好；3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等，確認完好，油水溫度不**20度時，方可起動；4、將各系統(tǒng)管路閘門設置在“工作”位置；5、檢查傳動機構(gòu)的鏈接螺栓，并緊固好；6、將離合器手柄壓力是否正常，**速保險裝置是否定位；7、檢查貯氣瓶壓力是否正常，**速保險裝置是否定位；8、打開

• 【開封租賃發(fā)電機】柴油發(fā)電機組出廠前智能測試

  為了保證發(fā)電機組的質(zhì)量及用戶使用的方便，每臺發(fā)電機組出廠前都會經(jīng)過專業(yè)的智能測試系統(tǒng)測試。那么，發(fā)電機組出廠前應該如何測試呢?發(fā)電機組智能測試系統(tǒng)可以精確測試各類發(fā)電機組的輸出功率與帶載能力，主要對發(fā)電機組所有電參數(shù)包括動態(tài)參數(shù)進行測試，由測控和負載柜兩部分組成，與上位計算機配合使用，實現(xiàn)智能化，自動完成對發(fā)電機組所有電參數(shù)的專項測試，同時生成圖表、曲線及檢測報告，全面脫離手工操作(智能控制，自動

• 柴油發(fā)動機燒機油的原因及解決方法

  1. 油底殼內(nèi)機油量過多油底殼內(nèi)的機油并不是越多越好，在發(fā)動機油底殼內(nèi)加過多的機油，不僅會使曲軸在高速轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生較大的阻力同時也使連桿大端帶動很多機油飛濺到氣缸壁上，大量的機油在還未被活塞環(huán)刮落時就竄入到燃燒室里并參與燃燒，產(chǎn)生大量藍煙和積碳加快機件磨損; 過多的機油也會導致曲軸箱內(nèi)空間變小或使機油腔內(nèi)負壓增大造成機油上竄到氣缸或有外漏現(xiàn)象的發(fā)生。當檢查油底殼油面高度時，切不可停下發(fā)動機就將機油尺

• 【開封出租發(fā)電機】柴油發(fā)電機組散熱器的檢驗與修理方法

  柴油發(fā)電機組散熱器的主要損壞是漏水，主要原因在于，在工作中，風扇葉片折斷或傾斜，打壞散熱器水管，散熱器在支架上固定不牢，工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季，散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂，冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說，散熱器經(jīng)過清洗后，再進行漏水檢查。檢查時，可采用下面兩種方法：1：將散熱器進、出水口堵塞，從溢水管或放水塞部分安裝一個接頭，打