【德州發(fā)電機】柴油發(fā)電機組機油消耗太快的原因

時間：2021-06-10作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：186

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• 【德州發(fā)電機】柴油發(fā)電機的基本調(diào)試操作步驟

  柴油發(fā)電機組是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強的發(fā)電裝置。主要用于各種主電源和應(yīng)急電源的電力供應(yīng)，也可應(yīng)用于電力推進系統(tǒng)的電力供應(yīng)，其重要性不言而喻。因此，發(fā)電機組在工作前的調(diào)試工作也是**的。下面與大家分享幾點必須試驗的步驟。1、加水先關(guān)掉放水閥門，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，蓋好水箱蓋。2、空氣開關(guān)在未啟動機器之前或機器沒有進入送電狀態(tài)時，開關(guān)應(yīng)處于分

• 【德州發(fā)電機】柴油發(fā)電機組機油消耗太快的原因

  柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側(cè)壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時，應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在

• 風(fēng)冷發(fā)電機組與水冷發(fā)電機組有哪些區(qū)別

  風(fēng)冷發(fā)電機組：用1個到多個大風(fēng)扇對著發(fā)電機機體強制排風(fēng)散熱。其優(yōu)勢就是結(jié)構(gòu)簡單、利于維護、沒有凍裂或過熱沸騰危險。發(fā)電機組受到熱負(fù)荷和機械負(fù)荷限制，功率一般較小，發(fā)電機組功率轉(zhuǎn)化率也比較低，不夠節(jié)能。風(fēng)冷機必須安裝在敞開式艙室內(nèi)，對環(huán)境要求較高，噪聲也較大，需要做機房降噪處理。風(fēng)冷方式更多應(yīng)用在小型汽油發(fā)電機、小功率柴油發(fā)電機組上。水冷發(fā)電機組：機體內(nèi)部與外部的水循環(huán)，通過散熱水箱和風(fēng)扇帶走機體內(nèi)

• 智能柴油發(fā)電機:柴油發(fā)電機組怎樣安全操作?

  智能化系統(tǒng)柴油機發(fā)電機：柴油機發(fā)電機組怎樣*操作規(guī)程？柴油機發(fā)電機組長時間滿載運行，不但可以提高本身特點，尋找*隱患，還可以避免關(guān)鍵的通信重大*事故。以下是*操作規(guī)程：一、以柴油機為驅(qū)動力的發(fā)電機，其發(fā)動機一部分的操作過程按小型汽輪機的有關(guān)規(guī)定推行。二、發(fā)電機運行前應(yīng)認(rèn)真檢查各一部分走線是否適當(dāng)，各彼此之間連接一部分是否堅固，電機碳刷是否一切正常、壓力是否符合要求，走線頭是否高質(zhì)量。三、運