詞條
詞條說明
引起柴油機廢氣能量過高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內、增壓器冷卻機油泄漏至渦輪機內參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時過晚以及充入缸內的新氣量不足等。(1)柴油機燃油泄漏至氣缸內燃油泄漏至氣缸內當構成燃油噴射系統(tǒng)的相關零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內導致參與燃燒的燃油過多,且霧化質量較差,使部分燃油進入排煙總管或渦輪機內燃燒,使柴油機的廢氣能量過大。如,PT噴油器柱塞
【邢臺發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組啟動十點注意事項
在啟動柴油發(fā)電機組機組前,先檢查一下看看機組是否都準備好了沒,在機組各個開關和條件都可行的情況下開動機組,注意以下10種情況不能去啟動:一、忌無冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后再加冷卻水, 會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機體內驟加100℃的開水,同樣會激裂缸蓋和機體,應待水溫降至60~70℃時再加入。二、忌不按規(guī)定供油 柴油機不應在啟動時將減壓手柄放到工作位置后
【石家莊發(fā)電機租賃】柴油機發(fā)動機溫度過高怎么辦?是不是把節(jié)溫器拆掉呢?
目前,柴油機大多采用工作性能穩(wěn)定的蠟式節(jié)溫器。當冷卻水的溫度**83℃時,節(jié)溫器閥門關閉,冷卻水只能在柴油機內進行小循環(huán),而不經(jīng)水箱進行大循環(huán),加速了冷卻水溫度的上升,縮短了暖機的時間,減少了柴油機在低溫下的運行時間。當冷卻液溫度達到節(jié)溫器閥門開啟溫度83℃時,隨著柴油機溫度的逐漸升高,節(jié)溫器閥門漸漸開啟,冷卻液越來越多的參加大循環(huán)冷卻,散熱能力也越來越大。一旦溫度達到或**過主閥門全開溫度95℃,
【固安發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機的錯誤操作方式有哪些?
柴油發(fā)電機在日常生活中起到了不可忽視的作用,無論什么意外情況發(fā)生,都能夠有電力**。因此我們較需要注重柴油發(fā)電機的使用,在操作時往往會出現(xiàn)錯誤的操作導致影響它的使用壽命,本文,發(fā)電設備為大家整理了以下幾點常見錯誤操作,供大家參考。錯誤操作一:柴油機在機油不足時運轉此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導致異常磨損或燒傷。為此,柴油發(fā)電機起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足,防止由于缺油
公司名: 河北志虎機械設備租賃有限公司
聯(lián)系人: 張海樓
電 話: 010-61283690
手 機: 15613065111
微 信: 15613065111
地 址: 河北廊坊固安縣新中東街南側宏泰小區(qū)2#4-401
郵 編:
網(wǎng) 址: hailou.cn.b2b168.com
公司名: 河北志虎機械設備租賃有限公司
聯(lián)系人: 張海樓
手 機: 15613065111
電 話: 010-61283690
地 址: 河北廊坊固安縣新中東街南側宏泰小區(qū)2#4-401
郵 編:
網(wǎng) 址: hailou.cn.b2b168.com