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【萊陽發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組PT噴油系統(tǒng)有哪些特點?
柴油發(fā)電機(jī)組中的燃油系統(tǒng)是公司精心研制的PT型噴油系統(tǒng),PT泵供油系統(tǒng)以其*特的性能優(yōu)勢為用戶接受并喜愛。今天在此為大家介紹介紹PT泵供油系統(tǒng)的性能與優(yōu)勢。美國公司、日本小松制作所和公司技術(shù)合作生產(chǎn)的PT(Pressure-Time)型供油系統(tǒng).PT燃油泵為低壓燃油泵,它提供給噴油器的供油壓力較大為2Mpa。PT燃油泵的基本功能為:將燃油從油箱輸送至發(fā)動機(jī);為PT噴油器提供規(guī)定流量和壓力的燃油;控
【萊陽發(fā)電機(jī)出租】定期更換柴油發(fā)電機(jī)組新機(jī)油需要注意什么?
機(jī)油在柴油發(fā)電機(jī)組中發(fā)揮著潤滑、降溫、清潔、密封等一系列重要的效果,**了柴油發(fā)電機(jī)組的日常正常運(yùn)作,降低了柴油發(fā)電機(jī)組的缺點率,提升了功用,有效的延長了柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命,所以在運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)程中一定要及時檢查機(jī)油的運(yùn)用狀況,及時的替換新機(jī)油,確保柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但關(guān)于很多不熟悉柴油發(fā)電機(jī)組的用戶來說,何時換新機(jī)油,怎樣替換機(jī)油面對很大的應(yīng)戰(zhàn),發(fā)電設(shè)備為大家具體說明一下柴油發(fā)電
柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容有哪些?
每日檢查在每日檢查時,需檢查發(fā)電機(jī)組的外部,蓄電池有無存在漏電解液的現(xiàn)象,查看記載機(jī)組蓄電池的電壓值、缸套水的溫度。另外,還需檢查缸套水的加熱器、蓄電池的充電器以及除濕加熱器等有無維持正常的運(yùn)作每月的檢查每月檢查需對發(fā)電機(jī)組與市電進(jìn)行切換,發(fā)電機(jī)組啟動與帶載實驗,均需需進(jìn)行深入的檢查季度檢查在季度檢查時,發(fā)電機(jī)組需處于70%以上的負(fù)載才可運(yùn)作1個小時,來燒盡氣缸內(nèi)的柴油與機(jī)油等的混合物年檢年檢是備
【萊陽發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組供油不均勻的故障原因
柴油發(fā)電機(jī)組供油不均一般可能會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組油耗過大或者柴油發(fā)電機(jī)組無法正常運(yùn)行。此時柴油發(fā)電機(jī)組廠家就應(yīng)排查原因以及調(diào)整噴油泵。接下來就為大家介紹導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵供油不均勻原因。調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同:噴油泵在試驗臺上是在常溫下進(jìn)行調(diào)試的,而裝機(jī)使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達(dá)500~700℃、壓力3~5MPa條件下使用。兩者差別較大。機(jī)車作業(yè)時,噴油泵與噴油器的溫度均達(dá)90℃左右,
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