【南通發(fā)電機】發(fā)電機節(jié)能運行技術淺析

時間：2021-04-23作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：277

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• 柴油發(fā)電機組怎么保養(yǎng)？保養(yǎng)流程？

  柴油發(fā)動機發(fā)電機設備維修保養(yǎng)操作程序： A 級 保 養(yǎng) 一、每日： 1）檢查柴油發(fā)動機發(fā)電機組工作上日報。 2）檢查發(fā)電機：汽車機油總平面圖，冷凍液平面圖。 3）日檢發(fā)電機是否有損壞、摻漏，皮帶是否疏松或毀壞。 二、每周： 1）不斷每日的A級檢查。 2）檢查空氣濾清器，清除或更換空氣濾清器芯子。 3）釋放出來機油箱及汽油濾芯中的水或沉積物。 4）檢查過濾裝置。 5）檢查運行蓄電池。 6）運行發(fā)電機

• 柴油機機油尺上的刻度線的含義及加多加少問題建議

  柴油機潤滑機油加多了，工作時煙會加大，還有可能損壞柴油機的曲軸前后油封等，應及時做相應的處理。給柴油機加注潤滑油，有2種情況，一是工作狀態(tài)加注，二是靜止狀態(tài)加注。建議在停止靜態(tài)狀態(tài)況下，且停止15分鐘以后，添加潤滑油。柴油機都有潤滑油尺，上面有2個面，每個面上都2個刻度線：一個是運行面(OPERATING)刻度線，一個是停止面(STOP)刻度錢。一、油尺運行面(OPERATING)刻度線A、油尺運

• 柴油發(fā)電機保養(yǎng)秘笈

  柴油發(fā)電機組散熱器設備維修管理方式：一、運作中的柴油發(fā)電機組散熱器的冷凍液通常是很熱的，而且是有工作壓力的，不能在未制冷時梳理散熱器或拆卸管路，不要在離心風機旋轉時對散熱器工作上或開啟離心風機護罩。二、浸蝕問題在散熱器中是造成常見問題對抗性矛盾緣故，要常常維持管路連接頭不必泄露，并從散熱器*按時放水排出去汽體以維持電腦操作系統(tǒng)內“無氣”。柴油發(fā)電機散熱器不可以處在一部分注加水的情況，由于那樣較會

• 柴油發(fā)電機組出現(xiàn)問題的五種方法

  柴油發(fā)電機組出現(xiàn)問題的話，一般都會集中在柴油機部分，那么當出現(xiàn)問題時，大家怎么進行診斷呢?其實，很多時候客戶可以通過一些簡單的方法去診斷。這里，小編就來教教您。1、聽音法：用聽診器或借助金屬棍，靠近噴油器體的部位，傾聽各缸爆發(fā)的聲音。正常的聲音類似金屬敲擊“當當”的聲響。若只有“嗬嗬”連續(xù)不干脆的響聲時，則該缸供油太少，或是沒有及時著火。如敲擊很大說明該缸供油量太大或噴油時間過早。2、觀色法：柴油