柴油發(fā)電機(jī)組怎么保養(yǎng)？保養(yǎng)流程？

時(shí)間：2022-01-09作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：332

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  詞條說明

• 【南通發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)分類

  柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)可分類為:(1)類控制方式是繼電器與半導(dǎo)體器件邏輯控制，工作簡單且有實(shí)效。它的缺點(diǎn)是元器件多、電路復(fù)雜、體積大、可靠性較差。若需增加功能時(shí)，需要修改控制電路。(2)第二類控制方式使用程序控制器替換種方式中的半導(dǎo)體器件邏輯電路，使硬件標(biāo)準(zhǔn)化，使用**語言使編程容易；用軟件更改控制電路，非常方便。由于采用大規(guī)模集成電路使元器件數(shù)減少和軟件具有自檢功能等原因，提高了可靠性。(3

• 發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

  一、日常維護(hù)保養(yǎng)1、清除，以保持散熱優(yōu)質(zhì)；2、防止各式各樣液體、金屬復(fù)合材料零件等進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部；3、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)待速期限內(nèi)，監(jiān)控電機(jī)電機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)作聲響，不能有雜音；4、額定電流傳動(dòng)比時(shí)，應(yīng)無明顯震動(dòng)；5、檢驗(yàn)發(fā)電機(jī)各式各樣電器設(shè)備基本參數(shù)及發(fā)熱情況；6、查詢碳刷、繞阻**部是否有火花；7、不能突加或突減大負(fù)載，嚴(yán)禁過重或不對(duì)稱運(yùn)行8、保持空氣流通、致冷，防止潮濕。二、發(fā)電機(jī)繞阻的設(shè)備維護(hù)管理1、

• 【南通發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)的工作原理

  柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行

• 【南通發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組活塞燒損斷裂原因分析

  柴油發(fā)電機(jī)在使用過程中活塞燒損是常見故障之一，而導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)活塞燒損的主要原因有：1.噴油器滴油或者霧化不良，柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃油長時(shí)間再活塞**部燃燒，造成活塞**部高溫，從而使活塞燒損。2.柴油發(fā)電機(jī)活塞嚴(yán)重磨損或者斷裂機(jī)油上竄，導(dǎo)致活塞燒損。3.選擇了劣質(zhì)潤滑油，加速了柴油機(jī)汽缸磨損，曲軸箱廢氣壓力增大，燃燒室內(nèi)積碳增多，從而導(dǎo)致活塞燒損。4.柴油機(jī)各缸供油量和供油時(shí)間不均勻，使部分汽缸燃燒過程惡