詞條
詞條說明
40千瓦遠(yuǎn)程遙控柴油發(fā)電機(jī)組作為市電和UPS的后備電源,需要**其隨時(shí)可用。而柴油中含有一定量的蠟,在冬季氣溫較低的時(shí)候,這些蠟會逐漸析出,甚至導(dǎo)致柴油凝固無法流動(dòng)。當(dāng)柴油析出的蠟開始阻塞濾清器從而影響油路的正常供油時(shí),此時(shí)的溫度稱為柴油的冷慮點(diǎn)。一般在室外溫度**5攝氏度時(shí),開啟電加熱功能,使得柴油的狀態(tài)理想,可隨時(shí)投入工作。電加熱會消耗一定量的電能,因此,應(yīng)注意在恰當(dāng)?shù)臏囟乳_啟這一功能。例如,
250千瓦柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)運(yùn)行過程中,啟動(dòng)失敗現(xiàn)象作為影響設(shè)備安全運(yùn)行的重要因素之一,造成該問題的主要原因體現(xiàn)在多個(gè)方面:先,電源方面,發(fā)電機(jī)控制電源屬于保險(xiǎn)熔斷開關(guān),如果出現(xiàn)保險(xiǎn)絲熔斷,那么設(shè)備將無法運(yùn)行;其次,燃油方面,發(fā)電機(jī)燃料主要是,油量不足,無法滿足供油閥門需要,直接影響設(shè)備運(yùn)行;再次,電壓方面,通常情況下,發(fā)電機(jī)蓄電池電壓需要達(dá)到22V以上,設(shè)備才能夠運(yùn)行,**該標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備動(dòng)力不足無法
50kw**柴油發(fā)電機(jī)廠家在高原上使用由于海撥的升高,水的沸點(diǎn)降低,同時(shí)冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減少,以及每千瓦在單位時(shí)間內(nèi)散熱量的增加,因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海拔地區(qū)不宜采用開式冷卻循環(huán),可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時(shí)冷卻液的沸點(diǎn)。在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn):柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
手 機(jī): 15316053917
微 信: 15316053917
地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號
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網(wǎng) 址: jsxgfal.b2b168.com
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