詞條
詞條說(shuō)明
鐵路應(yīng)急通信有線無(wú)線轉(zhuǎn)換系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋方案
“鐵路應(yīng)急通信”現(xiàn)狀分析 鐵路應(yīng)急通信是指當(dāng)發(fā)生自然災(zāi)害或行車(chē)事故等緊急情況時(shí),為**鐵路運(yùn)輸通暢,使現(xiàn)場(chǎng)與上級(jí)**機(jī)關(guān)之間能迅速傳送語(yǔ)音、圖像等信息的通信系統(tǒng)。它在**鐵路運(yùn)輸工作中起著重要作用。鐵路現(xiàn)有的應(yīng)急通信基本上依賴(lài)于鐵路沿線的通話柱, 應(yīng)急指揮中心設(shè)置在樞紐調(diào)度指揮中心所在地, 一般鐵路每隔1.5km有一個(gè)區(qū)間通話柱,當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí),救援工作人員將事故現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)設(shè)備運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),接入較近
本應(yīng)急指揮響應(yīng)系統(tǒng)基于IP網(wǎng)絡(luò)環(huán)境開(kāi)發(fā)研制,依托現(xiàn)有IP網(wǎng)絡(luò)(局域?qū)>W(wǎng))接收和傳送警報(bào)信息。其基本設(shè)備組成為:報(bào)警控制中心,報(bào)警控制軟件,報(bào)警管理中心,報(bào)警終端四部分組成。其基本功能說(shuō)明如下: 應(yīng)急指揮報(bào)警系統(tǒng)拓?fù)鋱D: 應(yīng)急指揮報(bào)警系統(tǒng)拓?fù)鋱D.jpg 1.控制中心 控制中心由臺(tái)式終端,觸摸屏系統(tǒng),控制軟件組成,控制中心如下圖所示。 控制中心.jpg 2、控制中心功能特點(diǎn) 1)隨時(shí)接收各報(bào)警終端引
1. 概述 IBM 提出的“智慧地球”被列為美國(guó)地區(qū)戰(zhàn)略以后,“物聯(lián)網(wǎng)”在世界各地蓬勃發(fā)展。“物聯(lián)網(wǎng)”被稱(chēng)為計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后,世界信息產(chǎn)業(yè)的*三次浪潮,其作用是通過(guò)傳感器和互聯(lián)網(wǎng)銜接以實(shí)現(xiàn)對(duì)物體的遠(yuǎn)程控制與感知。我國(guó)把基于互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等的一系列產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的融合、各行信息的綜合應(yīng)用作為智慧城市的重要建設(shè)內(nèi)容,智慧社區(qū)是智慧城市建設(shè)的一部分。 智慧社區(qū)和智慧家居是服務(wù)社區(qū)居民的兩個(gè)部分,前者指社區(qū)
視頻大數(shù)據(jù)處理中寬帶光纖傳輸設(shè)備
在智慧城市建設(shè)中,視頻監(jiān)控、視頻會(huì)議的數(shù)據(jù)傳輸越來(lái)越多,視頻中蘊(yùn)含著比圖片、文字、聲音較大的信息量,對(duì)視頻大數(shù)據(jù)的處理將對(duì)公安、交通、等行業(yè)帶來(lái)很大的收益。目前視頻卡口的信息處理多數(shù)依靠攝像頭的智能化處理,由于攝像頭的處理能力有限,只能獲取既定目標(biāo)工作,功能單一,這就是路邊的攝像頭越裝越多的原因,他們分別完成不同的功能。 隨著視頻大數(shù)據(jù)處理的普及,處理中心分散到基層,但鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層的環(huán)境條件、技術(shù)力
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