詞條
詞條說(shuō)明
【車(chē)用尿素溶液廠家】車(chē)用尿素溶液使用說(shuō)明
國(guó)內(nèi)車(chē)用尿素主要是從工業(yè)尿素提純得來(lái),其主要原理是:1)在溫度70-75℃時(shí),尿素在水溶液中發(fā)生水解。2)在溫度30℃以下時(shí),尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來(lái)。3)每水解結(jié)晶一次,其純度會(huì)得到大幅提高,一般利用工業(yè)一級(jí)尿素水解結(jié)晶一次,就可達(dá)到車(chē)用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求,其產(chǎn)出比例為1.5:1。車(chē)用尿素必須使用電子行業(yè)一級(jí)**純水。車(chē)用尿素的由于SCR催化劑載體較易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果,因此車(chē)用尿素溶液
很多消費(fèi)者為了節(jié)省購(gòu)買(mǎi)尿素的成本,選擇了價(jià)格低廉的假冒偽劣車(chē)用尿素溶液,殊不知長(zhǎng)期使用這些劣質(zhì)產(chǎn)品,對(duì)車(chē)輛所造成的危害已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)**出了尿素本身的成本。嚴(yán)格意義上的車(chē)用尿素溶液,是由32.5%高純度車(chē)用尿素和67.5%的去離子水組成的。其中的去離子水,需要在普通自來(lái)水的基礎(chǔ)上進(jìn)行數(shù)十次的過(guò)濾凈化,才能保證純度合格。而與普通的農(nóng)用尿素相比,車(chē)用尿素在微金屬含量指標(biāo)控制方面的要求要嚴(yán)格得多,這些控制要求是
車(chē)用尿素溶液的介紹重型卡車(chē)、客車(chē)等柴油車(chē)要達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng),而這項(xiàng)系統(tǒng)必須利用尿素溶液對(duì)尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。因此,車(chē)用尿素溶液成了重型卡車(chē)及客車(chē)達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的*產(chǎn)品。SCR是我國(guó)減排的較優(yōu)選擇。目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)行的柴油標(biāo)準(zhǔn)GB19147-2009要求含硫量≤350ppm,而ECR-DOC技術(shù)要求油品含硫量在10ppm以下,因此在中國(guó)暫不具有推廣條件。SC
現(xiàn)如今伴隨著國(guó)六規(guī)范的執(zhí)行,愈來(lái)愈多合乎國(guó)六規(guī)范的車(chē)輛發(fā)生在人們視線中。再加上汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)較新、產(chǎn)品升級(jí),汽車(chē)維修保養(yǎng)也需要緊跟腳步。在其中,車(chē)配尿素做為國(guó)六車(chē)子的配套設(shè)施商品,把握其恰當(dāng)操作方法,對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)一切正常運(yùn)作和增加車(chē)輛使用期限擁有 非常重要的一步。堅(jiān)信許多好朋友會(huì)有疑問(wèn),國(guó)六車(chē)配尿素溶液的應(yīng)用規(guī)范是不是與原先國(guó)四、國(guó)五環(huán)節(jié)不一樣?操作方法有哪些與眾不同的區(qū)域嗎?今日,就為大伙兒解開(kāi)國(guó)六
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