詳解汽車輪轂的生產工藝

時間：2025-07-23

作者：上海尚晞數控科技有限公司

詞條
詞條說明
鎂合金塑性成型是否可行呢？
鎂合金是目前工程應用中輕的工程金屬材料，具有比重輕、導熱性好、電磁屏蔽能力強、易于回收等優(yōu)點，被認為是21世紀富于開發(fā)和應用潛力的“材料”，目前已在汽車電子、航天、通訊等行業(yè)得到了廣泛應用。一、鎂合金材料優(yōu)點1、重量輕鎂合金作為一種輕質金屬結構材料，其密度為鋁的2／3、鋼的1／4；在同等剛性條件下， 1Kg鎂合金的堅固度等于18Kg鋁和2.1Kg鋼，這一特性對于現代手提類產品的重量減輕及車輛能耗減
數字油缸在飛機大部件組裝中的應用
飛機、風電機、火箭等大型工業(yè)產品都是先生產各個部分的組件，再進行組裝的。例如飛機裝配就是飛機生產的三個重要階段之一，內容眾多，協(xié)調關系復雜，幾乎可占飛機總制造周期的25%~40%。在裝配中，如何讓每個部件都精準地安裝在*位置是個難題，目前正在探索的方式是采用數控液壓定位系統(tǒng)輔助大部件組裝。數字油缸在其中也發(fā)揮著巨大作用。一、數字油缸的結構及工作原理在結構上，數字油缸采用直聯(lián)式結構將伺服電機
什么是數字油缸？它有與眾不同之處？
液壓系統(tǒng)是機械重要的動力提供機構，液壓油缸則是液壓系統(tǒng)中的主要執(zhí)行元件。在完成力量輸出的同時，如何保證液壓油缸動作的控制精度，是很多企業(yè)面臨的難題。數字油缸的出現，為液壓油缸的精確控制帶來了一場新的變革。什么是數字油缸？數字油缸也叫數字液壓油缸，亦可以理解為集成化伺服液壓系統(tǒng)。它采用直聯(lián)方式把伺服電機、伺服閥、檢測反饋絲桿直接集成在液壓油缸上，由數控系統(tǒng)直接編程控制。數字油缸的工作原理數
數控旋壓機有哪些旋壓加工方式？
? ? ? 數控旋壓機可以進行拉深成形、壓肋、收口、封口、翻邊、卷邊等多種旋壓工藝，加工出來的產品也千姿百態(tài)，形狀各異，因此用途十分廣泛。數控旋壓有強力旋壓和普通旋壓兩種。普通旋壓主要是改變材料形狀，對材料的厚度改變較少，可滿足材料的整體成形和局部成形。常用的普通旋壓方式有拉深旋壓（拉旋）、縮管旋壓（縮旋）和擴管旋壓（擴旋）三種。下面尚曦小編就來為大家介紹一下這幾種常