了解數(shù)字液壓油缸，從這里開始

時間：2025-09-29作者：上海尚晞數(shù)控科技有限公司瀏覽：680

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  詞條說明

• 數(shù)控旋壓機(jī)可以分為哪些機(jī)型？如何分？

  數(shù)控旋壓是一種無切割的金屬加工工藝，加工的主體主要是數(shù)控旋壓機(jī)。不過數(shù)控旋壓機(jī)并不是通用的，一般會根據(jù)加工的材料、施加的力度等因素設(shè)計成各種不同的機(jī)型，使其成為為客戶量身打造的專屬設(shè)備，為客戶提供較好的金屬加工體驗。 那數(shù)控旋壓機(jī)到底是怎么進(jìn)行分類的呢？尚曦小編來為大家盤點(diǎn)一下。 一、按行業(yè)類別分類 1：燈具行業(yè)旋壓機(jī) 2：炊具行業(yè)**旋壓機(jī) 3：**、核電、風(fēng)電行業(yè)旋壓機(jī) 4：電力,水利,環(huán)保

• 汽車輪轂“簧下一公斤，簧上十公斤”您了解嗎

  輪轂行業(yè)有一句話“歐洲輪轂做質(zhì)量，美國輪轂做款式，日本輪轂做外觀”。意思是，歐洲市場注重輪轂的性，美國市場注重輪轂的款式，日本市場注重輪轂外觀。另外還有一個特點(diǎn)，就是在日本的售后市場，輪轂的重量普遍要比歐美的輪轂輕很多，這也和汽車整車重量趨勢相似。那為什么有這種情況呢？從實用角度來講，輕量化的輪轂的確有助于降低車輛油耗，提升車輛的操控性，但并不是一般消費(fèi)者理解的那樣明顯。很多人都被“簧下一公斤，簧

• 為什么大貨車和公交車的車輪總是前凸后凹？

  ? ? ? ?可能因為公司從事汽車輪轂生產(chǎn)的緣故，小編在坐車時喜歡觀察來往車輛的輪轂。無論家用車、公交車還是客貨車，就連自行車也沒翻過。久而久之，小編就發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象：公交車、客車、貨車等大型車輛的輪轂通常都是前輪轂中間凸出，后輪轂凹陷。而反觀家用車，它們的四個輪轂就沒有這種區(qū)別。為什么注重造型和外觀的小汽車不這么做造型，反而是注重實用性的大型客運(yùn)和貨運(yùn)

• 加熱旋壓，讓難加工材料乖乖成型

  ? ? ? ?在旋壓加工生產(chǎn)中，常用的金屬材料是鋁及鋁合金，因為這些材料比較好塑形。但有時也會碰到不好加工材料，比如不銹鋼、鈦合金、高溫合金或者是厚度較大的鋁合金、鎂合金等。遇到這種情況時怎么辦？如何讓這這些材料乖乖成型呢？這時就要使用熱旋壓加工了。 一、什么是熱旋壓？ 熱旋壓，顧名思義就是指在旋壓加工過程加入了高溫的工序。加熱旋壓一般有兩種：毛坯預(yù)熱后加工