詞條
詞條說明
1.采用空轂潤滑 汽車前、后輪軸承的潤滑方法有兩種:一種是除軸承裝滿潤滑脂外,輪轂內(nèi)腔也都加滿潤滑脂,這種傳統(tǒng)的方式叫做滿轂潤滑;另一種是只在軸承上裝入潤滑脂,輪轂內(nèi)腔僅薄薄地涂上一層潤滑脂防銹,叫做空轂潤滑。 對汽車輪轂軸承進(jìn)行潤滑時,有人習(xí)慣于將輪轂空腔填滿潤滑脂,這樣做不但無益,而且有害。輪轂空腔填滿潤滑脂后,軸承散熱不良,阻力增大,溫度升高,潤滑脂加快變質(zhì);潤滑脂受熱膨脹,還會擠壞油封,
潤滑油低溫流動性改善的添加劑和作用機理 改善潤滑油的低溫流動性,除了生產(chǎn)中的脫蠟方法之外,較有效的方法是在潤滑油中加入降凝劑或粘度指數(shù)改進(jìn)劑。 加入降凝劑可在一定范圍內(nèi)降低油品的凝點;而加入粘指劑則可以改善油品的粘溫性能,使用小粘度、低凝點的輕餾分原料,生產(chǎn)出良好低溫性能和高溫大粘度的油品。 潤滑油的粘度隨溫度而發(fā)生變化,尤其是大粘度潤滑油的低溫下的這種變化較為明顯。對于小粘度潤滑油,雖然低溫粘
導(dǎo)熱油在使用過程中,若用電熱管直接插入導(dǎo)熱油中加熱使用的電加熱爐及電加熱反應(yīng)釜(或電加熱反應(yīng)罐、電加熱反應(yīng)鍋、電加熱攪拌罐、電加熱攪拌釜等),必須要在該設(shè)備上方時宜的高度安置一只容器(高位槽)來做為膨脹槽。 導(dǎo)熱油高位膨脹槽可起到排氣、補油、脫水、散熱等多種功能: 1、起油封的作用,使導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)處于密閉狀態(tài),隔絕系統(tǒng)中的高溫?zé)嵊团c空氣直接接觸,避免發(fā)生高溫氧化反應(yīng)。 2、加熱后的導(dǎo)熱油體積會
隨著現(xiàn)代工藝的需求,導(dǎo)熱油用量越來越大,然而使用期間,油品溫度并不是越高越好,也不是越低越好,一定要事宜。那如果使用導(dǎo)熱油期間,出現(xiàn)升溫現(xiàn)象是怎么回事呢?需要注意些什么?今天新希爾小編就導(dǎo)熱油升溫來和大家談?wù)勛⒁馐马?,以供參考?1:升溫必須在煮油脫水完成后進(jìn)行,隨著導(dǎo)熱油系統(tǒng)中氣體的不斷排出和導(dǎo)熱油的不斷補充,使熱油循環(huán)泵工作壓力及加熱爐進(jìn)出口壓差,導(dǎo)熱油流量趨于正常平穩(wěn),在此前提下方可逐步提
公司名: 湖州新希爾潤滑油有限公司
聯(lián)系人: 彭女士
電 話: 0572-2572691
手 機: 15657280028
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地 址: 浙江湖州吳興區(qū)浙江省湖州市吳興區(qū)蜀山路599號
郵 編: 313000
網(wǎng) 址: 2c13e21697.cn.b2b168.com
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