詞條
詞條說明
高噴油壓力對減少PM排放效果較為明顯,而在這些條件下,噴孔幾何結(jié)構(gòu)對PM排放幾乎不產(chǎn)生影響。在這種條件下,較大噴孔直徑導(dǎo)致的噴霧貫穿距離增大也有助于減少PM排放。由于這三種噴油器具有相同的燃油體積流量和類似的缸內(nèi)壓力軌跡,因此,其指示燃油消耗率均處于相同的水平。另外,在采用相同噴孔直徑(95μm)條件下,驗證了8孔和10孔噴油器噴孔數(shù)的影響。噴油速率越高,噴霧次數(shù)越多,噴孔數(shù)由8增至10,燃油耗越
為將BOSCH CR高壓共軌系統(tǒng)應(yīng)用在4100QBZ柴油機上,進行了BOSCH噴油嘴與4100QBZ柴油機燃燒室的匹配.遵循油束沿燃燒室軸向和徑向分布均勻匹配的原則,計算了噴油嘴的結(jié)構(gòu)參數(shù);用KIVA軟件建立噴油嘴和燃燒室燃燒網(wǎng)格模型,優(yōu)化噴油嘴參數(shù).用等圓弧分布和等體積的方法得到四組BOSCH噴油嘴方案;對不同噴油嘴進行燃燒計算,以較高燃燒壓力和燃油消耗率為指標,選取合理的噴油嘴參數(shù).噴油嘴 P
測量100個循環(huán)噴油器各孔噴霧沖擊力,計算得到了各孔噴油規(guī)律,分析了各孔噴油持續(xù)期、平均噴油率及循環(huán)波動隨噴油泵轉(zhuǎn)速和循環(huán)噴油量的變化,以及各孔噴油持續(xù)期、平均噴油率與對應(yīng)循環(huán)噴油量的相關(guān)性。結(jié)果表明:對于柱塞式泵-管-嘴系統(tǒng),隨噴油泵轉(zhuǎn)速的升高,各孔平均噴油率均值逐漸減小,其波動率逐漸減小;隨噴油量的增加,平均噴油率均逐漸增加,波動率逐漸減小;隨著噴孔軸線與針閥軸線夾角的增加,平均噴油率均值減小
適配于cat噴油器批發(fā)廠家 0 445 120 379
本發(fā)明公開了一種基于噴嘴內(nèi)渦線空化誘導(dǎo)中空噴霧結(jié)構(gòu)的柴油機噴油器,包括針閥,針閥體,噴孔和壓力室;噴油器的針閥的軸線與針閥體的軸線重合,所述針閥體的頭部均布有多個相同的漸縮圓錐形的噴孔,所有噴孔的出口端均與壓力室連通;噴油器的壓力室由等直徑的半球和圓柱組成,通過對噴油器幾何結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化,實現(xiàn)對不同負荷下柴油機噴油器內(nèi)渦線空化現(xiàn)象進行強化,有效提高噴油器燃油霧化質(zhì)量. 噴油器泵零件0 445 120
公司名: 莆田市中路通貿(mào)易有限公司
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