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沃爾沃國(guó)五油嘴DSLA137P793


    莆田市中路通貿(mào)易有限公司專注于油泵油嘴,三對(duì)偶件,共軌配件噴油器等

  • 詞條

    詞條說明

  • 奔馳電噴油嘴 DSLA140P1723

    PUE噴油嘴作為燃油噴射系統(tǒng)的執(zhí)行元件,燃油霧化效果的好壞直接影響著柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性以及排放性能.目前來(lái)說,已經(jīng)有大量的試驗(yàn)和模擬研究結(jié)果表明,孔內(nèi)空化現(xiàn)象對(duì)噴孔內(nèi)部流動(dòng)以及孔外射流霧化有重要影響.然而大部分研究都是集中于噴射穩(wěn)定階段,關(guān)于噴油嘴在噴油結(jié)束后噴孔內(nèi)部流動(dòng)特性研究鮮有報(bào)道.近年有試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),噴油嘴在噴油結(jié)束階段發(fā)生外部空氣倒流進(jìn)入孔內(nèi)情況,最后形成殘余氣泡.這些氣泡在下次噴射過程中會(huì)發(fā)生

  • 豐田國(guó)五油嘴

    利用混合多相流空穴模型對(duì)垂直多孔噴油嘴完全發(fā)展了的空穴流動(dòng)進(jìn)行三維數(shù)值模擬,分析了不同的噴油嘴壓力室結(jié)構(gòu),噴油嘴噴孔入口圓角半徑和噴孔傾斜角等對(duì)噴油嘴內(nèi)部空穴流動(dòng)的影響,為噴油嘴結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了指導(dǎo):改進(jìn)型(IMPROVED)噴油嘴綜合特性**標(biāo)準(zhǔn)型(STD)和無(wú)壓力室型(VCO)噴油嘴;噴孔入口銳邊過渡使噴孔空穴層基本均可延伸至噴孔出口,形成"**空穴"現(xiàn)象,加速液流紊亂,可提高霧化質(zhì)量噴油嘴

  • 適配于柴油機(jī)卡特噴油器廠家

    本實(shí)用新型公開了柴油機(jī)噴油器襯套拆裝裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋和襯套,所述發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的上表面開設(shè)有通孔,所述襯套通過通孔與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋過盈連接,所述襯套的套孔內(nèi)活動(dòng)連接有襯套拆裝裝置,所述襯套拆裝裝置包括升降固定座,連接桿一和連接桿二,所述升降固定座活動(dòng)連接在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的上表面,所述升降固定座靠近其中部開設(shè)有螺紋通孔一,所述連接桿一靠近其上端的桿臂固定連接有外螺紋圈一,所述外螺紋圈一通過螺紋通孔一與升降固

  • 標(biāo)致單導(dǎo)向油嘴

    PUE為揭示柴油機(jī)高壓噴油嘴噴射過程空化機(jī)理,根據(jù)質(zhì)量守恒、動(dòng)量守恒、混合組分平衡的基本規(guī)律建立了高壓噴油嘴噴射過程空化效應(yīng)數(shù)學(xué)模型,并對(duì)高壓噴油嘴噴射過程空化效應(yīng)進(jìn)行了數(shù)值模擬分析,得出了曲率半徑、壓力波動(dòng)幅度及柴油的部分物理參數(shù)對(duì)高壓噴油嘴噴射過程空化效應(yīng)的影響規(guī)律:隨著噴油嘴入口處的曲率半徑增大,噴孔內(nèi)氣相體積分?jǐn)?shù)越來(lái)越小,空穴層的厚度也越來(lái)越薄,高壓噴油嘴霧化性能變差;隨著壓力波動(dòng)幅度的減

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