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回顧2022:內(nèi)卷浪潮下井源的平穩(wěn)發(fā)展
回顧這一年來,在疫情及市場(chǎng)內(nèi)卷的雙重影響下,步履維艱恐怕是2022年絕大部分企業(yè)的代名詞。移動(dòng)機(jī)器人賽道,在日趨成熟的市場(chǎng)環(huán)境下,也不可避免的進(jìn)入這一怪圈。行業(yè)人說,如何突圍,靠自身“救贖”,如何自救,則靠自身定位+人才籌備+技術(shù)創(chuàng)新+品質(zhì)服務(wù),細(xì)想,這幾點(diǎn)自始至終都未曾改變。改變的不過是緊張賽道里彼此那不安騷動(dòng)的心。?井源機(jī)電2022年始終保持一顆平穩(wěn)的心態(tài),腳踏實(shí)地的做好每一個(gè)項(xiàng)目。
在勞動(dòng)力供給不斷減少、土地資源日益緊缺等情況下,以自動(dòng)化、智能化物流系統(tǒng)替代人力,較大化利用車間地域面積,實(shí)現(xiàn)降本增效,已然成為企業(yè)共識(shí)。?國(guó)內(nèi)某柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工廠為了提升工作效率,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化物料,在裝配線及配料區(qū)采用了井源雙向輥道輸送式AGV和雙向潛伏舉升式AGV,在1套AGV調(diào)度系統(tǒng)下兼容兩款A(yù)GV設(shè)備,實(shí)現(xiàn)多臺(tái)設(shè)備合理調(diào)度,滿足柴油發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線上托盤返回輸送及配料區(qū)零部件的工作,AGV
關(guān)于項(xiàng)目里的那些配套設(shè)施
一直以來,井源機(jī)電都是以AGV小車為主推產(chǎn)品,但是在井源所涉總包項(xiàng)目里,其實(shí)還有其他設(shè)備的存在,給用戶賦能。今天,小編帶各位來看看,在井源的某個(gè)輪胎行業(yè)項(xiàng)目中,還有誰在兢兢業(yè)業(yè)的工作!?配套設(shè)施——自動(dòng)化立體庫?自動(dòng)化立體庫是一種高效的存儲(chǔ)和管理物品的設(shè)備,主要由堆垛機(jī)、軌道系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、貨架系統(tǒng)和傳輸設(shè)備組成,主要負(fù)責(zé)胎體、胎側(cè)、內(nèi)襯層物料的存放,AGV負(fù)責(zé)將物料輸送到*
數(shù)易春秋,風(fēng)華正茂;幾載耕耘,**。井源機(jī)電19年來,為汽車、輪胎、摩托車、工程機(jī)械等眾多行業(yè)客戶提供AGV智能裝配、智能物流系統(tǒng)整體解決方案,打造過多個(gè)行業(yè)成員項(xiàng)目,早已****用戶一致的選擇。?19年,產(chǎn)品變遷井源機(jī)電是國(guó)內(nèi)較早推出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的磁帶導(dǎo)航機(jī)器人企業(yè),歷經(jīng)19年的發(fā)展,已逐步形成了包括SLAM激光導(dǎo)航、電磁導(dǎo)航、視覺導(dǎo)航、磁帶導(dǎo)航、色帶導(dǎo)航、二維碼導(dǎo)航等多系列,
聯(lián)系人: 譚先生
電 話: 020-82222082
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鴻順捷 速測(cè)通自動(dòng)測(cè)量體積重量設(shè)備
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