詞條
詞條說(shuō)明
高壓油泵是用于預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),為預(yù)應(yīng)力千斤頂提供張拉動(dòng)力的設(shè)備。該設(shè)備的規(guī)格形式是:ZB2×2/50,其中ZB為設(shè)備代號(hào),**個(gè)2是每分鐘額定供油量,*二個(gè)2是供油油路數(shù),50是額定油壓。高壓油泵主要用途是作為千斤頂、鐓頭器、擠壓機(jī)、扎花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。高壓油泵的安裝順序如下:在安裝高壓油泵的過(guò)程中,為防止雜物落入機(jī)器內(nèi),機(jī)組的所有孔眼均應(yīng)蓋好。將機(jī)組放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上,在底座與基礎(chǔ)之間
輸油泵將燃油從油箱泵起,經(jīng)過(guò)一個(gè)帶有油水分離的濾清器,通過(guò)進(jìn)油管進(jìn)入高壓泵。輸油泵使燃油經(jīng)泄壓閥的節(jié)流孔,進(jìn)入高壓泵的潤(rùn)滑和冷卻回路。凸輪軸使3個(gè)泵的柱塞按照凸輪的外形上下運(yùn)動(dòng)。1、供油油壓**過(guò)泄壓閥的開(kāi)啟壓力,輸油泵能使燃油經(jīng)高壓泵進(jìn)油閥進(jìn)入柱塞腔,高壓泵的柱塞正向下運(yùn)動(dòng)(吸油行程),當(dāng)柱塞經(jīng)過(guò)下止點(diǎn)時(shí),進(jìn)油閥關(guān)閉。這樣,柱塞腔內(nèi)的燃油就不可能泄漏了,它將被以**供油壓力的油壓壓縮。2、油壓的升
檢查柴油機(jī)配件活塞連桿組裝配后的活塞是否偏缸,可在不裝活塞環(huán)的情況下,將柴油機(jī)配件活塞連桿組按各缸原配次序分別裝入氣缸,并按規(guī)范要求擰緊各連桿螺栓,然后再進(jìn)行檢查。具體內(nèi)容華全動(dòng)力做出介紹!1、檢查連桿小頭兩端面與活塞銷(xiāo)座孔內(nèi)端面的間距是否相等,若間距相差較大,則說(shuō)明活塞與氣缸軸線(xiàn)不正,應(yīng)予以調(diào)整。2、 轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,檢查活塞位于氣缸上、中、下各位的配缸間隙是否相等,若間隙相等,則活塞無(wú)偏缸。3、若各
柴油機(jī)配件,即柴油機(jī)的構(gòu)成。它由機(jī)體缸套、油底殼、氣缸蓋、活塞連桿、飛輪曲軸、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)部件、凸輪軸、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、進(jìn)氣管、排氣管、空氣濾清器、機(jī)油泵、風(fēng)扇皮帶輪部件、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、機(jī)油管、水泵、水管、燃油管、噴油器、儀表、水箱、增壓器、高壓油泵等組成。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。它是由德國(guó)發(fā)明家魯?shù)婪颉さ胰麪枺≧udolfDiesel)于1892年發(fā)明的,為了紀(jì)念這位發(fā)
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山東船舶廢氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)型號(hào)
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