詞條
詞條說明
減速機軸承的安裝事項減速機上部的軸承采用浸油或強制潤滑,速機為了防止下部軸伸方向漏油,密封方式采用組合式密封,在現(xiàn)在所選的減速機中,不需要強制潤滑,采用的是浸油潤滑,這就需要在減速機上部有個補油箱,并且補油箱的油位應高出減速機上部軸承位置,以滿足軸承浸油潤滑的需要。值得注意的是減速機的輸出軸所承受的軸向力和徑向力問題,由于減速機輸出軸所配軸承是按照常規(guī)安裝,承收外力是有一定限制的。在有較大外力時,
1、減速機漏油的原因(1)在封閉的減速機箱內(nèi),每一對齒輪相嚙合及齒輪浸入油中攪油都產(chǎn)生熱量。隨著運轉(zhuǎn)時間的長久,使減速箱內(nèi)溫度逐步升高,箱內(nèi)壓力隨之增加,箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺,灑在減速機箱體內(nèi)壁,因潤滑油的粘度隨溫度升高而降低,油的滲透性更強,在箱內(nèi)壓力作用下,使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封不嚴處滲漏。(2)減速機結(jié)構(gòu)不合理引起漏油。如設計的減速機沒有通風罩或通風罩太小,減速機無法實現(xiàn)均壓,也會造成箱內(nèi)
【ZDY減速機】減速機輸入軸直徑較細易發(fā)生疲勞損壞減速機為垂直軸形式,第一級輸入軸為傘齒輪軸蝸輪蝸桿減速機,在傘齒輪支承軸承處過渡軸肩處出現(xiàn)較嚴重的應力集中而發(fā)生疲勞損壞;減速機為硬齒面減速機,減速機輸入軸直徑較細,雖然計算強度時通過,因軸本身很細,同樣在軸直徑變化處應力集中嚴重并發(fā)生疲勞損壞;蝸輪蝸桿減速機輸入軸的熱處理質(zhì)量不合格。要注意減速機的日常保養(yǎng),不要只用,不保養(yǎng),這是減速機使用的大忌,
【ZDY減速機】微型減速機對于槽數(shù)的要求微型減速機在我們的生活中越來越普及,那么它的槽數(shù)要求有哪些?下面就詳細的為大家介紹:微型減速機的定子的槽數(shù)越多,電機的磁動勢較好,微型減速機的漏抗減小,導致最大轉(zhuǎn)矩和起動轉(zhuǎn)矩有所增加,效率和功率因數(shù)也略有增加;槽數(shù)多了,繞組分散,繞組接觸鐵心的散熱面積增加,對散熱有利。但是不是槽數(shù)越多就越好呢,這也不一定,槽數(shù)越多,將引起槽絕緣材料和工時的增加,槽利用率降低
公司名: 山東晟浩達機械科技有限公司
聯(lián)系人: 張巖
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地 址: 山東淄博博山區(qū)博山區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)焦莊村
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