【K系列減速機】減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生

時間：2021-09-13作者：浙江新誠減速機科技有限公司瀏覽：213

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• 【R系列減速機】行星齒輪減速機的使用和維護

  行星齒輪減速機的使用與維護 一、 安裝要求：1、行星齒輪減速器與電動機、工作機器之間的聯(lián)結(jié)應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器或其它非剛性聯(lián)軸器。現(xiàn)一般推薦采用尼龍柱銷聯(lián)軸器，它具有結(jié)構(gòu)緊湊，制造容易，安全可靠，維修方便的特點，廠家根據(jù)用戶需要可供應(yīng)尼龍柱銷聯(lián)軸器，隨減速器配套出廠。2、 行星齒輪減速器的安裝誤碼率差不得大于所用聯(lián)軸器允許值。3、 減速機安裝調(diào)整找正后，必須將地腳螺栓固牢于基礎(chǔ)或底座上。4

• 什么才是有"抱負(fù)"的變速箱

  《日經(jīng)轎車技能》曾推出變速箱特輯。特輯的焦點是CVT（無級變速箱）的勢力范圍在自動變速箱領(lǐng)域擴展到哪里中止。但是，當(dāng)時并未顯山露水的第3類自動變速箱，現(xiàn)在卻呈現(xiàn)了敏捷鼓起的氣勢，這種變速箱便是DCT（Dual Clutch Transmission）。DCT是一種把手動變速箱的變速作業(yè)自動化的“AMT（Automated Manual Transmission）”變速箱，其特點是組合了兩組離合器和

• 【R系列減速機】關(guān)于微型減速機的負(fù)載試驗的小技巧

  微型減速電機是微型精密減速箱（也叫齒輪箱）與微型電動機組裝成一體的一種電動機。在使用微型減速機的時候我們是需要對其進行負(fù)載試驗的，再其過程中，很多人都被難到了，有的甚至很陌生，微型減速機為什么要進行負(fù)載試驗?zāi)兀恳驗槿绻?fù)載了會造成不可估量的后果，那么如何對微型減速機進行負(fù)載試驗?zāi)?，下面我們簡單了解一下?、對于雙向工作或未注明旋轉(zhuǎn)方向的微型減速機應(yīng)分別進行正反向試驗；對于單向工作的微型減速機可單項

• 減速機存在的毛病及處理的方法

  減速機漏油緣由分析：1.油箱內(nèi)壓力升高?2減速機布局設(shè)計不合理導(dǎo)致漏油?3加油量過多?4修理技術(shù)不當(dāng)辦理減速機漏油的對策：1均壓 .2 暢流 3 改善軸封布局?4 選用高分子復(fù)合材料 關(guān)于減速機靜密封點走漏可選用高分子復(fù)合材料和技術(shù)現(xiàn)場辦理滲漏，不必拆開，選用高分子復(fù)合材料在外部辦理滲漏，省時省力，效果旗開得勝，其產(chǎn)品具有的優(yōu)勝的粘著力、耐油性及350%的拉