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【液壓油缸生產(chǎn)廠家】湖南液壓油缸生產(chǎn)廠家


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  • 【非標(biāo)油缸廠家】油缸常見的問題

    油缸常見的問題1、在油缸中,其速比是如何來進(jìn)行計(jì)算的? 答:油缸中,其速比的計(jì)算公式為: 速比=活塞桿伸出速度/活塞桿縮回速度。2、工業(yè)上用的油缸,一般是用什么材料做的? 答:關(guān)于材料方面,則主要是懶油缸是否需要進(jìn)行焊接了。如果是不需要進(jìn)行焊接的,那么一般是用40Cr和45號(hào)鋼這些材料;如果是需要焊接的話,那么則用20號(hào)鋼或35號(hào)鋼,而且其內(nèi)孔建議進(jìn)行鍍硬鉻處理,這樣可以增加其硬度。 3、如何來控

  • 【液壓油缸生產(chǎn)廠家】上海液壓油缸生產(chǎn)廠家

    液壓缸如何保養(yǎng):所有設(shè)備只有在正確的維護(hù)和保養(yǎng)后才可以延長(zhǎng)設(shè)備的壽命。、油缸在使用過程中應(yīng)定期換液壓油,清洗系統(tǒng)濾網(wǎng),保證清潔度,延長(zhǎng)使用壽命。二、液壓缸在每次使用時(shí),要進(jìn)行全伸全縮的試運(yùn)轉(zhuǎn)5個(gè)行程然后再帶載運(yùn)行。為什么這樣做呢?這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣,預(yù)熱各系統(tǒng),能夠有效地避免系內(nèi)統(tǒng)中存在空氣或水,在油缸缸體造成氣體爆炸(或焦燒)現(xiàn)象,這樣會(huì)損害密封件,造成油缸內(nèi)泄等故障。三、控制好系統(tǒng)溫度

  • 【非標(biāo)油缸廠家】大連非標(biāo)數(shù)字油缸生產(chǎn)廠家

    鉸刀太長(zhǎng),剛度不夠,鉸削時(shí)造成震動(dòng);鉸刀主偏角過?。汇q切削刃帶窄;鉸孔容量偏;內(nèi)螺紋表面有空缺、交叉式孔;孔表面有沙孔、出氣孔;機(jī)床主軸軸承松脫,無導(dǎo)向性套,或鉸刀與導(dǎo)向性套相互配合空隙過大及其因?yàn)楹癖诋a(chǎn)品工件夾裝過緊,卸掉后產(chǎn)品工件形變。處理對(duì)策剛度不夠的鉸刀可選用不一分齒距的鉸刀,鉸刀的安裝應(yīng)選用剛度連接,擴(kuò)大主偏角;采用達(dá)標(biāo)鉸刀,操縱初步加工工藝流程的孔形狀公差;選用不一齒距鉸刀,選用較長(zhǎng)、

  • 汽車尾板升降時(shí)兩個(gè)油缸是同時(shí)伸縮嗎

    汽車尾板最重要的是動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力系統(tǒng)是由液壓+電控控制,液壓系統(tǒng)起初一般為4根油缸,即2個(gè)升降油缸,2個(gè)翻轉(zhuǎn)油缸,后來為了提高尾板工作的穩(wěn)定,大多數(shù)汽車尾板設(shè)計(jì)人員給汽車尾板增加了一個(gè)平衡油缸,大大增加了汽車尾板的性能穩(wěn)定性,電控系統(tǒng)就是一個(gè)電控板,連接油管,用開關(guān)控制汽車尾板的升降和翻轉(zhuǎn)上述就是為你介紹的有關(guān)汽車尾板升降時(shí)兩個(gè)油缸是同時(shí)伸縮嗎的內(nèi)容,對(duì)此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,

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