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【非標(biāo)油缸廠家】油缸常見的問題


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  • 詞條

    詞條說明

  • 【汽車尾板油缸】汽車尾板油缸行程

    深孔加工全過程上都會碰到什么難題?鉸刀太長,剛度不夠,鉸削時造成震動;鉸刀主偏角過??;鉸切削刃帶窄;鉸孔容量偏;內(nèi)螺紋表面有空缺、交叉式孔;孔表面有沙孔、出氣孔;機(jī)床主軸軸承松脫,無導(dǎo)向性套,或鉸刀與導(dǎo)向性套相互配合空隙過大及其因?yàn)楹癖诋a(chǎn)品工件夾裝過緊,卸掉后產(chǎn)品工件形變。處理對策剛度不夠的鉸刀可選用不一分齒距的鉸刀,鉸刀的安裝應(yīng)選用剛度連接,擴(kuò)大主偏角;采用達(dá)標(biāo)鉸刀,操縱初步加工工藝流程的孔形狀

  • 液壓油缸的基本結(jié)構(gòu)

    液壓油缸缸筒是液壓缸的主體零件,它與缸蓋、活塞等零件構(gòu)成密封的容腔,推動活塞運(yùn)動。常用的缸筒結(jié)構(gòu)有8類,通常根據(jù)缸筒與端蓋的鏈接形式選用。材料要求要有足夠的沖擊韌性及強(qiáng)度,還要有良好的焊接性能。液壓油缸缸蓋缸蓋裝在液壓油缸的兩端,與缸筒形成緊密的油腔。通常會有焊接、螺紋、螺栓、卡鍵和拉桿等多重的連接方式,一般根據(jù)工作壓力,油缸的連接方式,使用環(huán)境等因素選擇。液壓油缸活塞和活塞桿活塞是將液壓能轉(zhuǎn)為機(jī)

  • 非標(biāo)液壓油缸如何拆卸,要注意什么

    非標(biāo)液壓油缸如何拆卸1、回路卸壓裝配非標(biāo)液壓油缸之前,應(yīng)使液壓回路卸壓。否則,當(dāng)把與油缸相鄰接油管探究擰松時,回路中的高壓油就會火速噴出。液壓回路卸壓時應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘,使壓力油卸荷,而后堵截電源或割斷能源源,使液壓擺設(shè)停止運(yùn)行。2、抗御損傷拼裝時應(yīng)抗御損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋與活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了抗御活塞桿等細(xì)長件筆挺或變形,布置時使用墊木支承平衡。拆卸時要按倒敘進(jìn)

  • 【數(shù)控加工廠家】數(shù)控加工的主要特點(diǎn)都有哪些?

    數(shù)控加工的主要特點(diǎn):一、工序集中數(shù)控機(jī)床一般帶有可以自動換刀的刀架、刀庫,換刀過程由程序控制自動進(jìn)行,因此,工序比較集中。工序集中帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益:1、減少機(jī)床占地面積,節(jié)約廠房。2、減少或沒有中間環(huán)節(jié)(如半成品的中間檢測、暫存搬運(yùn)等),既省時間又省人力。二、自動化數(shù)控機(jī)床加工時,不需人工控制刀具,自動化程度高。帶來的好處很明顯。1、對操作工人的要求降低:一個普通機(jī)床的工,不是短時間內(nèi)可以培養(yǎng)的

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