相比一般旋壓機(jī)，強(qiáng)力數(shù)控旋壓機(jī)有哪些不同？

時(shí)間：2025-07-22作者：上海尚晞數(shù)控科技有限公司瀏覽：260

上海尚晞數(shù)控科技有限公司專注于數(shù)字油缸,數(shù)控旋壓機(jī),旋壓產(chǎn)品等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 代替伺服油缸？沒(méi)錯(cuò)，數(shù)字油缸就是有這個(gè)本事

  ? ? ? ? 數(shù)字液壓油缸是一款可以通過(guò)數(shù)字編程來(lái)控制油缸運(yùn)行的新型液壓油缸。與伺服油缸一樣，是比較著重于控制性能的油缸。但是除了良好的操控性能，數(shù)字液壓油缸又擁有伺服油缸不具備的*特優(yōu)勢(shì)，并且因?yàn)檫@些優(yōu)點(diǎn)，數(shù)字液壓油缸逐漸成為伺服油缸的迭代升級(jí)產(chǎn)品。 那數(shù)字油缸到底有哪些*特優(yōu)勢(shì)呢？ 一、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，元件集中 數(shù)字油缸的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單。它將油缸體、數(shù)字閥、反饋

• 供應(yīng)數(shù)字液壓油缸數(shù)字油缸在飛機(jī)大部件組裝中的應(yīng)用

  ? ? ?飛機(jī)、風(fēng)電機(jī)、火箭等大型工業(yè)產(chǎn)品都是先生產(chǎn)各個(gè)部分的組件，再進(jìn)行組裝的。例如飛機(jī)裝配就是飛機(jī)生產(chǎn)的三個(gè)重要階段之一，內(nèi)容眾多，協(xié)調(diào)關(guān)系復(fù)雜，幾乎可占飛機(jī)總制造周期的25%~40%。在裝配中，如何讓每個(gè)部件都準(zhǔn)確地安裝在特定位置是個(gè)難題，目前正在探索的方式是采用數(shù)控液壓定位系統(tǒng)輔助大部件組裝。數(shù)字油缸在其中也發(fā)揮著較大作用。 數(shù)字油缸的結(jié)構(gòu)及工作原理 在結(jié)構(gòu)上

• 數(shù)控旋壓機(jī)床適合投入自動(dòng)化嗎？

  隨著數(shù)控旋壓加工的使用越來(lái)越廣，現(xiàn)在市場(chǎng)很多產(chǎn)品都選用數(shù)控旋壓機(jī)投入生產(chǎn)。比如，在燈飾行業(yè)主要加工的材料是鋁和鐵，生產(chǎn)比較穩(wěn)定，因此很多廠家就想用機(jī)器自動(dòng)化來(lái)取代人工，以減少人力成本。那數(shù)控旋壓機(jī)床是否合適投入自動(dòng)化？自動(dòng)化投入的生產(chǎn)線是不是很穩(wěn)定成為大家關(guān)注的重點(diǎn)。 其實(shí)，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有部分公司在研發(fā)數(shù)控旋壓機(jī)床的自動(dòng)化，并**了不錯(cuò)的效果。數(shù)控旋壓機(jī)加工本來(lái)就是由數(shù)控程序控制的全自動(dòng)加工過(guò)程，自

• 如何判斷旋壓產(chǎn)品的質(zhì)量好壞呢？

  ? ? ? ? ?數(shù)控旋壓加工是近些年來(lái)逐漸走進(jìn)人們視野的一種金屬加工方法。相比于常見(jiàn)的五金加工工藝如車(chē)、銑、沖壓等工藝有著很大的不同。由于對(duì)數(shù)控旋壓工藝的不了解，很多客戶也不知道要用從什么樣的角度來(lái)評(píng)判數(shù)控旋壓產(chǎn)品質(zhì)量的好壞。對(duì)此，尚曦小編從幾個(gè)方面向大家做詳細(xì)介紹。 一、產(chǎn)品直徑精度 從產(chǎn)品直徑精度來(lái)說(shuō)，數(shù)控旋壓產(chǎn)品的精度是達(dá)不到數(shù)控車(chē)或銑的加