詞條
詞條說明
?輪船用10KW柴油發(fā)電機(jī)具有快速啟動、結(jié)構(gòu)緊湊、耐高溫的特點(diǎn)。機(jī)組1次加載能力可以達(dá)到59%或以上,新改進(jìn)型發(fā)動機(jī)的1次加載能力可高達(dá)790%。發(fā)動機(jī)廢氣排放符合歐4標(biāo)準(zhǔn);發(fā)電機(jī)采用低阻抗設(shè)計,在非線性負(fù)載條件下能承受大幅度的負(fù)荷變化并具有良好的反應(yīng)特性;安裝永磁發(fā)電機(jī)(PMG)勵磁的機(jī)組,能提供大三倍、190秒的強(qiáng)勵? 。動力動力。電子調(diào)速方式,數(shù)字顯示,準(zhǔn)確,精準(zhǔn)。冷卻形
應(yīng)急救援6KW開放式柴油發(fā)電機(jī)性能
應(yīng)急救援6KW開放式柴油發(fā)電機(jī)性能的特點(diǎn):熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好,柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法來提高空氣溫度,使空氣溫度超過柴油的自燃點(diǎn),這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點(diǎn)火燃燒。柴油機(jī)由于工作壓力大,要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度,所以柴油機(jī)比較笨重,體積較大;柴油機(jī)的噴油泵與噴嘴銷售精度要求高,所以成本較高。在高壓使用柴油發(fā)電機(jī)時通過功率恢復(fù)型增壓中冷等一系列高原適應(yīng)性成套技術(shù)措施
?單杠220V3kw柴油發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng)包括和發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置的消聲器、波紋管、法蘭、彎頭、襯墊和機(jī)房連接至機(jī)房外的排氣管道。排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣管的總長度,否則就會導(dǎo)致機(jī)組的排氣管壓增大。而使機(jī)組產(chǎn)生過多的功率損失,影響機(jī)組的正常運(yùn)行和降低機(jī)組正常的使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)資料中所規(guī)定的排氣管徑一般是基于排煙管總長為6m及較多一個彎頭和一個消聲器的安裝。當(dāng)排氣系統(tǒng)在實(shí)
? 5千瓦應(yīng)急使用柴油發(fā)電機(jī)高強(qiáng)度的合金鋼材料銷售,可以提高凸輪軸強(qiáng)度和壽命。采用大直徑凸輪軸和大馬輪結(jié)構(gòu),改進(jìn)了進(jìn)氣形線,使氣門落座速度減緩,沖擊力減小,從而改善氣/門磨損,而且,振動減少,提高了發(fā)動機(jī)的可靠性和耐久性。馬輪表面精地光,保證馬輪運(yùn)動軌跡精確可靠。脈沖式排氣歧管,使缸之間影響減小,配合缸益排氣口,有利于廢氣能量的充分利用,使廢氣渦輪效率得到提高,明顯增強(qiáng)了發(fā)動機(jī)的動力性能
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
微 信: 18516203257
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