詞條
詞條說明
阻尼彈簧減振器具有鋼彈簧減振器的低頻率和阻尼大的雙重優(yōu)點(diǎn),消除鋼彈簧固有的共振振幅現(xiàn)象。1、減振器彈簧材料為60Si2Mn彈簧鋼線,耐疲勞,強(qiáng)度高,承載力大,使用壽命長等特點(diǎn)。2、荷載范圍廣,便于用戶選擇,固有頻率低,隔振效果好,并且結(jié)構(gòu)緊湊,外形尺寸較小,安裝更換方便,使用安全可靠。阻尼彈簧減振器對工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),并能在-40℃-110℃環(huán)境下正常工作,正常工作載荷范圍內(nèi)固有頻率2HZ-5HZ
吊式避震器采用沖壓成型加工,配合合成橡膠領(lǐng)組件組合,外觀為靜電涂裝處理吊式彈簧減震器安裝說明:1、將彈簧器裝到預(yù)留安裝位置的螺栓上面,并將螺栓鎖緊。2、將彈簧減震器與設(shè)備連接的絲牙條裝上。3、使用上下兩顆螺帽安裝與設(shè)備連接固定處,以便調(diào)整,此時(shí)上部螺帽不需要鎖緊。4、將設(shè)備安裝或者配管安裝完成。5、使用開口扳手調(diào)整小部螺帽來調(diào)整設(shè)備水平及彈簧壓縮量。6、調(diào)整完成后將上下兩顆螺帽相對鎖緊,即可完成吊
阻尼彈簧減震器的特性 阻尼扭簧減震器具備較強(qiáng)的工作中適應(yīng)能力。 即使在負(fù)40度或負(fù)110度下,它還可以一切正常工作中。 這也是一般的減震器。 機(jī)器設(shè)備沒法做到的運(yùn)行狀態(tài)。 不論是積極隔振,負(fù)隔振或是沖擊性震動(dòng),它都是有顯著實(shí)際效果,而且可以合理地阻攔固態(tài)的聲音傳播。阻尼彈簧減震器的特性在防護(hù)震動(dòng),減少噪聲,改正震動(dòng)環(huán)境污染和保護(hù)生態(tài)環(huán)境層面獲得了滿意的結(jié)果。 減震彈簧減震器的較大的特征是,在減震彈
減震器(Absorb)用于抑制bai的沖擊以及當(dāng)彈簧在吸收沖擊后反彈時(shí)對道路的沖擊。 du廣泛用于汽車中,以加速底盤和車身振動(dòng)的衰減,以提高汽車的駕駛舒適性。當(dāng)在崎road不平的道路上行駛時(shí),盡管減震器彈簧可以過濾路面振動(dòng),但彈簧本身會(huì)往復(fù)運(yùn)動(dòng),并且減震器用于抑制該彈簧的跳動(dòng)。在懸架系統(tǒng)中,彈性元件被撞擊以產(chǎn)生振動(dòng)。為了提高汽車的駕駛舒適性,減震器與懸架中的彈性元件平行安裝。 Dao用于減弱振動(dòng)。
公司名: 泊頭市勝輝減震器制造有限公司
聯(lián)系人: 付經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 13127300369
微 信: 13127300369
地 址: 河北滄州泊頭市四營鄉(xiāng)大盧屯村
郵 編:
網(wǎng) 址: mmlyy.cn.b2b168.com
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