國內(nèi)飛行模擬器市場現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢分析

時間：2020-11-12作者：南京全控航空科技有限公司瀏覽：213

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  詞條說明

• 簡述飛行訓(xùn)練模擬器的優(yōu)缺點

  飛行模擬器較開始僅用于軍事訓(xùn)練，在過去的35年中已經(jīng)走了很長一段路，現(xiàn)在正成為飛行訓(xùn)練學(xué)校中較常見的工具。由于模擬器的成本和復(fù)雜性，直到近幾年才在直升機學(xué)校中普遍使用它們。這就引出了一個問題，是什么導(dǎo)致了較近這種在直升機飛行學(xué)校中用于直升機模擬器訓(xùn)練的大量涌入? 乍一看，向飛行學(xué)校過渡到模擬器培訓(xùn)的**個原因是海上鉆井的進(jìn)一步擴展，這需要飛行較復(fù)雜，較大的飛機。隨著時間的推移，這種過渡的*二個原

• 國內(nèi)飛行模擬器市場現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢分析

  飛行模擬器行業(yè)概況 飛行模擬器，從廣義上來說，就是用來模擬*行器飛行的機器。如模擬飛機、導(dǎo)彈、衛(wèi)星和宇宙船等飛行的裝置，都可稱之為飛行模擬器。它是能夠復(fù)現(xiàn)并模擬*行器及空中環(huán)境并能夠進(jìn)行操縱的模擬裝置。從狹義上來說，就是用來模擬*行器飛行，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜且功能比較齊全的裝置。飛行模擬器是一種模仿航空器執(zhí)行飛行任務(wù)時的飛行狀態(tài)、飛行環(huán)境和飛行條件，并給飛行員和空勤人員提供相似的操縱負(fù)荷、視覺、聽覺和

• 通過六自由度平臺研究汽車性能虛擬仿真實驗平臺

  六自由度汽車性能虛擬仿真實驗平臺是集機械、電氣、計算機與自動控制技術(shù)于一體的虛擬仿真實驗系統(tǒng)。六自由度平臺是由六支油缸，上、下各六只萬向鉸鏈和上、下兩個平臺組成，下平臺固定在基礎(chǔ)上，借助六只電動缸的伸縮運動，六自由度仿真運動平臺可實現(xiàn)空間六個自由度的運動，即：俯仰、側(cè)傾、橫擺三個方向的轉(zhuǎn)動以及縱向、橫向、垂向三個方向的直線運動，可用于模擬車輛在道路行駛狀況。 操作臺內(nèi)安裝了控制卡系統(tǒng)、伺服驅(qū)動器

• 六自由度運動平臺在4D動感影院解決方案的應(yīng)用

  4D電影是將震動、吹風(fēng)、噴水、煙霧、氣泡、氣味、布景，人物表演等特技效果引入3D(即立體電影)影片中，形成一種*特的表演形式，是當(dāng)今流行的電影觀看方式。 南京全控4D動感影院座椅主要為三自由度運動座椅，具有振動、上升、下降、左右傾斜、前后俯仰等動感功能，同時還增加了一些4D電影的*功能，如噴氣、掃腿、撞擊、推背等。 4D動感座椅主要以2座一組或4座一組為主，也可以單獨設(shè)計。座椅的座墊采用會議座