六自由度平臺在船舶駕駛模擬中的應(yīng)用實例

時間：2020-10-20作者：南京全控航空科技有限公司瀏覽：214

南京全控航空科技有限公司專注于自由度運動平臺,虛擬模擬仿真,VR虛擬設(shè)備等

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  詞條說明

• 南京全控飛行模擬器解決飛行培訓(xùn)難題

  航空航天研究是一項耗資龐大、變量參數(shù)繁雜的大型工程，如何**其人員與設(shè)備的安全，是首先要考慮的問題。近年來，隨著虛擬仿真技術(shù)的成熟，其經(jīng)濟、安全與可重復(fù)性等優(yōu)點被廣泛認可，有助于彌補真實試驗的各種局限，從而大幅提高效率與探索能力。飛行模擬設(shè)備對于培訓(xùn)駕駛員、減少設(shè)備損耗風險、培育航空后備力量具有重要的作用。由于我國航空運輸市場發(fā)展速度較快，對于飛行員的需求不斷上升，航空培訓(xùn)市場作為航空產(chǎn)業(yè)鏈的重要

• 南京全控告訴您使用全動飛行模擬器有什么好處

  在航空業(yè)的早期，飛行較加危險。問題在于，飛行員沒有模擬飛行感覺的訓(xùn)練工具，因此他們可以從地面安全地練習技能。 但是在1927年，名叫Ed Link的飛行員和飛行教練發(fā)明了世界上**臺被稱為Link Trainer的飛行模擬器。Link Trainer復(fù)制了一個完整的駕駛艙，使飛行員不必急于升空，也不必冒著死亡的危險，即可獲得急需的經(jīng)驗。 自從1927年Link Trainer**投入使用以來，發(fā)

• 六自由度運動平臺應(yīng)用于航海模擬教學(xué)的意義

  船舶操縱模擬器系統(tǒng)是以計算機技術(shù)為主，結(jié)合船舶水動力學(xué)等學(xué)科，模擬各種海區(qū)和海況、各種類型船舶及其控制系統(tǒng)，達到模擬仿真訓(xùn)練的目的。目前，船舶操縱模擬器系統(tǒng)在航海教學(xué)和船員培訓(xùn)方面不僅得到了**航運界的普遍認同，而且也受到了**海事組織(IMO)的高度重視。為此，隨著船舶操縱模擬器的不斷發(fā)展和成熟，在STCW78/95公約中IMO多次強調(diào)了航海模擬器的作用，并就其在航海訓(xùn)練中的應(yīng)用做出了明確的強

• 六自由度并聯(lián)機器人的發(fā)展歷史

  依據(jù)運動學(xué)結(jié)構(gòu)，可將機器人分為串聯(lián)機器人、并聯(lián)機器人和混合機器人三大類別。其中，串聯(lián)機器人由一組開環(huán)運動鏈組成，并聯(lián)機器人由一些閉環(huán)運動鏈組成，混合機器人則同時包含了開環(huán)和閉環(huán)運動鏈。 雖然并聯(lián)機器人出現(xiàn)時間較串聯(lián)機器人晚，但其無論在學(xué)術(shù)理論，還是實際應(yīng)用上都填補了一些行業(yè)空白。在發(fā)展歷史中，并聯(lián)機器人的優(yōu)點正被慢慢凸顯出來。 具體來看，串聯(lián)機器人是工業(yè)應(yīng)用場景中較常用的類別，其主要優(yōu)點是對于自