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電加熱硫化罐溫控方式


    山東中航泰達(dá)復(fù)合材料有限公司專注于熱壓罐,硫化罐,復(fù)合材料制品等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 車用復(fù)合材料三大分類及應(yīng)用

    車用復(fù)合材料三大分類及應(yīng)用 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,具有輕質(zhì)、高強(qiáng)度、耐腐蝕、易合成型等優(yōu)點(diǎn)的非金屬材料越來(lái)越多的取代傳統(tǒng)的金屬材料,在汽車上得到了應(yīng)用。其中汽車用復(fù)合材料在汽車工業(yè)中越來(lái)越得到廣泛的重視和應(yīng)用,而且有著一定的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)前景。樹(shù)脂在固化成形時(shí)一般需要添加填充物以增加其強(qiáng)度和韌性,除了粉末,以纖維材料作為增強(qiáng)體形成復(fù)合材料是較為常用的方法。車用復(fù)合材料按增強(qiáng)體的類型可分為短纖維增強(qiáng)復(fù)合材料

  • 電加熱硫化罐溫控方式

    溫度控制方式:采用智能數(shù)字式溫控儀,通過(guò)溫度變送器采集硫化罐罐內(nèi)的溫度數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂葡?,并在控制箱面板上?shí)時(shí)顯視硫化罐內(nèi)溫度,方便直觀,硫化溫度可以根據(jù)客氣所需工藝的溫度自由設(shè)定。采用PLC電腦自動(dòng)控制系統(tǒng),使用時(shí),**設(shè)定溫度后電加熱管自動(dòng)升溫加熱,到達(dá)設(shè)定溫度后電熱管自動(dòng)關(guān)閉(只保留一組加熱管硫化保溫)。 一個(gè)溫度表,可以直觀的看到硫化罐內(nèi)的溫度。 壓力控制方式:通過(guò)壓力傳感器,隨時(shí)收集硫化罐

  • 復(fù)合材料的界面及增強(qiáng)材料的表面處理

    復(fù)合材料的界面及增強(qiáng)材料的表面處理 復(fù)合材料的界面指基體與增強(qiáng)物之間化學(xué)成分有顯著變化的、構(gòu)成彼此結(jié)合的、能起載和傳遞作用的微小區(qū)域。一般可將界面的機(jī)能歸納為:傳遞效應(yīng)、阻斷效應(yīng)、不連續(xù)效應(yīng)、散射和吸收效應(yīng)、誘導(dǎo)效應(yīng)。界面上產(chǎn)生的這些效應(yīng),是任何一種單體材料所沒(méi)有的特性,它對(duì)復(fù)合材料具有重要作用。界面的效應(yīng)既與界面結(jié)合狀態(tài)、形態(tài)和物理-化學(xué)性質(zhì)等有關(guān),也與界面兩側(cè)組分材料的浸潤(rùn)性、相容性、擴(kuò)散性等

  • 預(yù)浸工藝及其碳纖維預(yù)浸料

    預(yù)浸工藝及其碳纖維預(yù)浸料。碳纖維的預(yù)浸工藝有很多種。對(duì)于熱固性預(yù)浸料,主流是熱熔型性預(yù)浸工藝,通常采用樹(shù)脂膜制備與浸潤(rùn)設(shè)備兩步法工序。熱固性預(yù)浸料的**競(jìng)爭(zhēng)力是針對(duì)不同應(yīng)用的樹(shù)脂及其樹(shù)脂固化體系配方的開(kāi)發(fā)、相關(guān)的預(yù)浸工藝及嚴(yán)格的品質(zhì)管理體系。當(dāng)前,除了較少數(shù)航空航天部門(mén)的預(yù)浸單位基本具備這個(gè)**能力,其他預(yù)浸料企業(yè)基本還不具備較強(qiáng)或可與國(guó)外公司抗衡的競(jìng)爭(zhēng)能力。盡管我國(guó)在預(yù)浸領(lǐng)域的著名*張鳳翻研究

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