詞條
詞條說明
玻璃纖維增強復(fù)合材料將取代汽車用鋼 玻璃纖維是無機非金屬材料,也就是俗稱的新材料,在強度、彈性、耐腐蝕性、耐磨性上都比傳統(tǒng)材料較有優(yōu)勢。汽車保險杠、座椅等的傳統(tǒng)材料多為鋼材,因其密度高、重量重,從而也增加了汽車油耗,而使用玻璃纖維制作的汽車復(fù)合材料,相較于傳統(tǒng)材料而言,密度較小、重量較輕。同等條件下,使用復(fù)合材料的零部件重量只有傳統(tǒng)材料零部件的1/3。 目前由于玻璃纖維增強復(fù)合材料成本較高,在國內(nèi)
熱壓罐基本工藝參數(shù) 復(fù)合材料基體樹脂的固化、 除了與樹脂的分子結(jié)構(gòu)有關(guān), 還與其他組分(固 化劑、 交聯(lián)促進劑等) 有關(guān). 外界條件—溫度、 壓力和時間因素對固化成型起著重 要的作用, 通常稱這三個因素為工藝參數(shù). 就目前國內(nèi)國外樹脂體系固化所需壓力而言, 除聚酸亞胺類外, 固化壓力一 般在0. 3-0. 6MPa的范圍內(nèi)[3]. 用于復(fù)合材料成型工藝的熱壓罐其使用壓力一般 小于1. 6MPa,
山東中航泰達熱壓罐的優(yōu)勢: ①.熱壓罐實體自己設(shè)計,制造,安裝,售后:中航泰達公司擁有熱壓罐設(shè)計,制造,安裝及改造等多重資質(zhì)(國內(nèi)一,非轉(zhuǎn)包或非聯(lián)合體),因此設(shè)計,生產(chǎn)和安裝,售后四者可以緊密配合,溝通,確保每一個環(huán)節(jié)都有質(zhì)量和效率保證,尤其保證售后質(zhì)量及解決時間。 ②.軟件優(yōu)勢巨大:中航泰達公司與中航工業(yè)、濟南工業(yè)研究所通過3年時間合作開發(fā)軟件,在原軟件基礎(chǔ)上不斷優(yōu)化,現(xiàn)軟件具有維修便利性、節(jié)
預(yù)浸工藝及其碳纖維預(yù)浸料。碳纖維的預(yù)浸工藝有很多種。對于熱固性預(yù)浸料,主流是熱熔型性預(yù)浸工藝,通常采用樹脂膜制備與浸潤設(shè)備兩步法工序。熱固性預(yù)浸料的**競爭力是針對不同應(yīng)用的樹脂及其樹脂固化體系配方的開發(fā)、相關(guān)的預(yù)浸工藝及嚴格的品質(zhì)管理體系。當前,除了較少數(shù)航空航天部門的預(yù)浸單位基本具備這個**能力,其他預(yù)浸料企業(yè)基本還不具備較強或可與國外公司抗衡的競爭能力。盡管我國在預(yù)浸領(lǐng)域的著名*張鳳翻研究
公司名: 山東中航泰達復(fù)合材料有限公司
聯(lián)系人: 鞠經(jīng)理
電 話: 13385361957
手 機: 13395365635
微 信: 13395365635
地 址: 山東濰坊諸城市山東 濰坊 諸城市 密州東路
郵 編:
網(wǎng) 址: zhta147.b2b168.com
公司名: 山東中航泰達復(fù)合材料有限公司
聯(lián)系人: 鞠經(jīng)理
手 機: 13395365635
電 話: 13385361957
地 址: 山東濰坊諸城市山東 濰坊 諸城市 密州東路
郵 編:
網(wǎng) 址: zhta147.b2b168.com
¥388880.00
¥6000.00
¥24500.00
東莞市橋頭廢舊機器設(shè)備回收公司,東莞廢舊工廠設(shè)備回收公司
¥120000.00
¥888.00