減速機(jī)存在的毛病及處理的方法

時(shí)間：2021-01-22作者：浙江新誠(chéng)減速機(jī)科技有限公司瀏覽：257

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【R系列減速機(jī)】如何準(zhǔn)確配置減速機(jī)

  減速電機(jī)伴隨著自動(dòng)化工業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，越來(lái)越多的產(chǎn)品需要用到減速電機(jī)，比如自動(dòng)輸送帶，電動(dòng)座椅，升降辦公桌等。但是面對(duì)型號(hào)不一的減速電機(jī)時(shí)，怎樣快速準(zhǔn)確的選擇一款適用于自己產(chǎn)品的減速電機(jī)就顯的很重要了。或許很多求購(gòu)者都遇到過(guò)這樣的事情，明明通過(guò)計(jì)算的出來(lái)的電機(jī)需要30w，帶個(gè)減速比5:1的減速機(jī)，但是輸出往往不能達(dá)到預(yù)期，導(dǎo)致直接或間接的經(jīng)濟(jì)損失。導(dǎo)致這種原因出現(xiàn)的原因有哪些呢？在這里，簡(jiǎn)單給大家歸

• 【減速機(jī)廠家】面對(duì)減速機(jī)的故障應(yīng)如何處理?

  一、 減速機(jī)齒輪點(diǎn)蝕與剝落有哪些原因？1.材質(zhì)、硬度和缺陷。齒輪的材質(zhì)不符合要求；影響齒輪接觸疲勞強(qiáng)度的主要因素是熱處理后的硬度較低，無(wú)法保證齒輪應(yīng)有的接觸疲勞強(qiáng)度。此外，齒表面或內(nèi)部有缺陷，也是接觸疲勞強(qiáng)度不夠的原因之一。2.齒輪精度較差。齒輪加工和裝配精度不符合要求，如嚙合精度、運(yùn)動(dòng)精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體中心距誤差太大。3.潤(rùn)滑油不符合要求。使用的潤(rùn)滑油的牌號(hào)不對(duì)，油品的粘度較低，潤(rùn)滑

• 【S系列減速機(jī)】減速機(jī)齒輪毀壞的原因及注意事項(xiàng)

  一、減速機(jī)齒輪為何會(huì)損壞（1）齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中，由于牙齒受高壓的擠壓作用，在齒面先形成較小的裂紋，然后裂紋發(fā)展成淺凹坑，此凹坑即為齒面點(diǎn)蝕，即麻點(diǎn)。對(duì)于表面滲碳的齒輪，如果齒輪心部硬度不足，滲碳層太薄及表面強(qiáng)度不夠時(shí)，受負(fù)荷后易產(chǎn)生心部過(guò)渡層的塑性變形，使?jié)B碳層出現(xiàn)比點(diǎn)蝕較深較大的凹坑，即齒面剝落。（2）潤(rùn)滑油過(guò)稀(或牌號(hào)不對(duì)〉或數(shù)量不足，使齒輪表面的油膜被破壞；造成齒面金屬直接摩擦，產(chǎn)生高溫而使齒磨

• 【R系列減速機(jī)】關(guān)于微型減速機(jī)的負(fù)載試驗(yàn)的小技巧

  微型減速電機(jī)是微型精密減速箱（也叫齒輪箱）與微型電動(dòng)機(jī)組裝成一體的一種電動(dòng)機(jī)。在使用微型減速機(jī)的時(shí)候我們是需要對(duì)其進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn)的，再其過(guò)程中，很多人都被難到了，有的甚至很陌生，微型減速機(jī)為什么要進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn)?zāi)?？因?yàn)槿绻?fù)載了會(huì)造成不可估量的后果，那么如何對(duì)微型減速機(jī)進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn)?zāi)?，下面我們?jiǎn)單了解一下：1、對(duì)于雙向工作或未注明旋轉(zhuǎn)方向的微型減速機(jī)應(yīng)分別進(jìn)行正反向試驗(yàn)；對(duì)于單向工作的微型減速機(jī)可單項(xiàng)