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?汽車駕駛模擬器(VehicleSimulator)是一種能正確模擬汽車駕駛動(dòng)作,獲得實(shí)車駕駛感覺的仿真設(shè)備。汽車駕駛模擬器,又稱為汽車模擬駕駛仿真系統(tǒng),它集了傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、三維實(shí)時(shí)動(dòng)畫技術(shù)、計(jì)算機(jī)接口技術(shù)、人工智能技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù)等**技術(shù)。 借助于駕駛模擬器,能對(duì)汽車―駕駛員―道路(環(huán)境)相互作用關(guān)系進(jìn)行研究,也能對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行訓(xùn)練。汽車駕駛模擬器駕
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??2.2.1控制器組態(tài)軟件? HPCS一3000控制器軟件支持在線修改。許多廠家均承諾自己的DCS系統(tǒng)有在線下載功能,但在實(shí)際使用時(shí)往往有所保留。也有DCS因在線下載時(shí)造成多次Mfrr,使熱工人員不敢使用此功能。而HPCS一3000系統(tǒng)的在線組態(tài)功能較大程度上的滿足了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試的要求,其功能不僅僅局限在對(duì)某些控制參數(shù)或者邏輯的修改,還可以在線添加變量,增加卡件.添加程
軟啟動(dòng)器于20世紀(jì)70年代末和80年代初投入市場(chǎng),填補(bǔ)了星-三角啟動(dòng)器和變頻器在功能實(shí)用性和價(jià)格之間的鴻溝。采用軟啟動(dòng)器,可以控制電動(dòng)機(jī)電壓,使其在啟動(dòng)過程中逐漸升高,很自然地控制啟動(dòng)電流,這就意味著電動(dòng)機(jī)可以平穩(wěn)啟動(dòng),機(jī)械和電應(yīng)力降至較小。因此軟啟動(dòng)器在市場(chǎng)上得到廣泛應(yīng)用,并且軟啟動(dòng)器所附帶的軟停車功能有效地避免水泵停止時(shí)所產(chǎn)生的“水錘效應(yīng)”。 異步電動(dòng)機(jī)以其優(yōu)良的性能及*維護(hù)的特點(diǎn),在各行
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