行星齒輪減速機(jī)的簡(jiǎn)介

時(shí)間：2018-11-13作者：東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：39

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 步進(jìn)減速機(jī)斷軸的原因

  任何問(wèn)題事件的發(fā)生，都是有原因的， 步進(jìn)減速機(jī)也是如此。行星減速機(jī)斷軸，原因不是單一的，導(dǎo)致斷軸情況發(fā)生的原因有很多種，下面我們就來(lái)看看具體有哪些。 1． 步進(jìn)減速機(jī)高速軸設(shè)計(jì)上強(qiáng)度不夠 這種情況一般發(fā)生在軸肩處，而由于此處有過(guò)渡圓角，較易的發(fā)生疲勞損壞，如圓角過(guò)小則會(huì)使步進(jìn)減速機(jī)在較短的時(shí)間內(nèi)斷軸。斷軸后的斷口通常比較的平齊。發(fā)生這種情況應(yīng)當(dāng)更換行星減速機(jī)或者修改步進(jìn)減速機(jī)的設(shè)計(jì)。 2．高速軸不

• 什么叫1級(jí)、2級(jí)齒輪減速機(jī)？

  在對(duì)齒輪減速機(jī)不是很懂的朋友，可能會(huì)不明白減速機(jī)為什么會(huì)分級(jí)，會(huì)有級(jí)數(shù)之分？下面東莞吉?jiǎng)?chuàng)小編將會(huì)針對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行解釋； 1.什么是齒輪減速機(jī)級(jí)數(shù)？ 減速機(jī)在進(jìn)行傳動(dòng)減速時(shí)，是完全依靠多級(jí)齒輪組成傳動(dòng)來(lái)形成減速比，降速、提升扭矩等性能；1級(jí)是由多個(gè)大小齒輪嚙合傳動(dòng)組成。 2.為什么齒輪減速機(jī)會(huì)有分級(jí)數(shù)？ 是為了合理的分配傳動(dòng)比，若傳動(dòng)比分配的不合理可導(dǎo)致：結(jié)構(gòu)過(guò)大，比例失調(diào)，高速輪磨損加劇等，一般的

• “JC”減速機(jī)成功經(jīng)驗(yàn)

  我國(guó)這些年來(lái)，包括減速機(jī)在內(nèi)的機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品出口勢(shì)頭良好，外貿(mào)逆差大幅減少，這對(duì)于機(jī)械行業(yè)是一個(gè)大好的機(jī)遇。但今年以來(lái)我國(guó)機(jī)械行業(yè)受到宏觀調(diào)控的影 響，增幅有所回落，行業(yè)效率較去年有所下降。在這種情況下怎樣抓住機(jī)遇，解決問(wèn)題，適應(yīng)由高速增長(zhǎng)向平穩(wěn)增長(zhǎng)的轉(zhuǎn)變，成為困擾我國(guó)減速機(jī)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)瓶 頸。 東莞吉?jiǎng)?chuàng)JC減速機(jī)公司2006年建廠，由一個(gè)資不抵債的作坊式小廠，經(jīng)過(guò)查不多20年的艱苦奮斗，如今發(fā)展

• 東莞吉?jiǎng)?chuàng)簡(jiǎn)述行星減速機(jī)熱處理方式

  優(yōu)質(zhì)的行星減速機(jī)材質(zhì)，能有有效延長(zhǎng)行星減速機(jī)的使用壽命。針對(duì)精密減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和齒輪的載荷性質(zhì)，應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多，如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應(yīng)根據(jù)齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)選定。 1.表面淬火 常見的表面淬火方法有高頻淬火（對(duì)小尺寸齒輪）和火焰淬火（對(duì)大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時(shí)，其效果很好。齒面硬度可達(dá)45-55HRC. 2.滲氮