本特利 330180-50-00 前置器

時間：2018-11-12作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：52

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• 詞條

  詞條說明

• 安川 SGMGH-09PCB61

  ?由圖1可知，當(dāng)汽輪機(jī)某項重要參數(shù)越**，經(jīng)邏輯運(yùn)算，驅(qū)動四只跳閘電磁閥動作。其中，#1跳閘電磁閥和#3跳閘電磁閥只要有一個動作，則#1跳閘通道動作；#2跳閘電磁閥和#4跳閘電磁閥只要有一個動作，則#2跳閘通道動作；當(dāng)#1、#2跳閘通道均動作時，汽輪機(jī)跳閘。 采用繼電器實現(xiàn)的ETS系統(tǒng)具有動作可靠、結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點(diǎn)，并具有完善的防保護(hù)誤動和拒動的措施。但系統(tǒng)長時間運(yùn)行后，繼電器回路會逐漸出

• REXROTH VT5006-1X

  ?環(huán)塔底液位先控投運(yùn)前后對比（具體統(tǒng)計分析見表3） 根據(jù)PX聯(lián)合裝置各被控變量在**控制投運(yùn)前后的對比情況可知：**控制系統(tǒng)的實施可以明顯提高各被控變量的平穩(wěn)性，平均標(biāo)準(zhǔn)偏差下降達(dá)56%，實現(xiàn)了穩(wěn)定操作的目的，并為“卡邊”優(yōu)化提供了有利的條件。 ?效益評估? **控制系統(tǒng)首先大大提高裝置運(yùn)行的平穩(wěn)性，在此基礎(chǔ)上，針對各個精餾塔進(jìn)行“卡邊”優(yōu)化。例如：**控制投用前OX

• 3500/50M 286566-02

  圖中的二極管是為了防止出現(xiàn)寄生回路，產(chǎn)生錯誤輸入信號而設(shè)置的。例如當(dāng)SA扳到“自動”位置，若S1閉合，S2斷開，雖然Q1、Q2閉合，也應(yīng)該是X0有輸入，而X1無輸入，但如果**極管隔離，則電流從X0流出，經(jīng)Q2→Q1→S1→COM形成寄生回路，從而使得X1錯誤地接通。因此，必須串入二極管切斷寄生回路，避免錯誤輸入信號的產(chǎn)生。 ??2.矩陣輸入 如圖6-13所示為3×3矩陣輸入

• TRICONEX 3853

  ?（6）小車連續(xù)運(yùn)行與停止如果需要小車在運(yùn)行一個周期后，繼續(xù)運(yùn)行下去，則合上連續(xù)運(yùn)行開關(guān)s， x405、x401和m106接通復(fù)位輸入端r，移位寄存器復(fù)位，m100重新置“1”，m100與x402又接通y432，小車又開始*二個周期的運(yùn)行，并且一個周期又一個周期地連續(xù)運(yùn)行下去，直到按下停機(jī)按鈕sb2， x407觸點(diǎn)斷開，y432和y433線圈斷開，小車才會立即停止運(yùn)行。同理，如果發(fā)生意外